90 DE ANI DE INDUSTRIE AERONAUTICĂ LA BRAȘOV

Autor/autori: Ing. Neculai BANEA, Ing. Traian TOMESCU

Rezumat: Comunicarea prezintă aspecte despre industria aviatică la Brașov, încă de la începuturile sale în 1925, până în prezent. Compania „Industria Aeronautica Romana” (I.A.R.) a fost fondată pe 25 iunie 1925; o treime din capital aparţinea statului român, o treime firmelor franceze Lorraine-Dietrich și Blériot-Spad și o treime capital românesc de la compania Astra Arad și unele bănci românești. Având în vedere contextul politic și economic specific al ţării, pot fi evidenţiate patru etape: 1925-1945, un prim stadiu de dezvoltare; 1945-1968, o etapă de supravieţuire după transformare IAR Brașov în uzină de tractoare în contextul naţionalizării și al trecerii la economia comunistă centralizată; 1968-1989, în care se constată o dezvoltare a construcţiilor aeronautice la ICA – Brașov, prin realizarea de planoare, motoplanoare și avioane de construcţie proprie și realizarea de elicoptere în licenţă; 1990-2015, o etapă caracterizată prin reînfiinţarea IAR- Brașov și privatizarea economiei românești, introducerea de capital străin și înfiinţarea în anul 2002 a S.C. Eurocopter România S.A. Brașov. În cei 90 de ani de existenţă la IAR - Brasov au fost construite peste 2.200 de aeronave care au reprezentat peste o treime din aeronavele fabricate în România, fapt care a avut o influenţă majoră asupra dezvoltării industriei aviatice din România și a vieţilor celor care au lucrat și lucrează în această industrie

Cuvinte cheie: aeronautică, ingineri, avion, aviaţie

Abstract: The Communication presents issues about the aviation industry in Brasov, since its inception in 1925 until now. Company "Romanian Aeronautical Industry" (I.A.R.) was founded on June 25, 1925; a third of its capital belonged to the Romanian State, one third to French companies Lorraine-Dietrich and Blériot-Spad and a a third to Astra – Arad Company and some Romanian banks. Given the specific political and economic context of the country, it can be highlighted four stages: 1925-1945, the first stage of development; 1945-1968, a period of survival after the transformation of IAR Brasov in a factory of tractors in the context of nationalization and the transition to a centralized communist economy; 1968-1989, when is to be found an aeronautical construction development at ICA - Brasov, by building gliders, sailplanes, their own airplanes and helicopters under license; 1990-2015, a stage characterized by the reestablishment of IAR- Brasov and Romanian economy privatization, the introduction of foreign capital and the creation in 2002 of SC Eurocopter Romania S.A. Brasov. In the 90 years of the IAR - Brasov were built over 2,200 aircraft, representing more than a third of aircraft manufactured in Romania, which has had a major influence on the development of aviation industry in Romania and the lives of those who have worked and are working in this industry

Keywords: aeronautcal engineers, airplane, aviation

DOWNLOAD PDF