Mădălina CERȘAMBA, Maria GHERGHIȘAN
Rezumat
Studiul prezintă optimizarea structurală a carenei unui catamaran RC prin aplicarea designului biomimetic de tip Voronoi. Panoul monostrat din ABS a fost înlocuit cu o structură de tip sandwich, având un miez intern Voronoi și două fețe exterioare solide. Analiza numerică prin Metoda Elementelor Finite (FEM) a evidențiat tensiuni reduse, deformații minime și un factor de siguranță ridicat, confirmând rigiditatea și stabilitatea ansamblului. Configurația propusă oferă un raport optim rigiditate/masă , demonstrând eficiența designului biomimetic și a fabricației aditive în dezvoltarea structurilor navale ușoare și performante.
Cuvinte cheie: design biomimeticstructuri Voronoipanou sandwichABSanaliză FEMcatamaran RCfabricație aditivăoptimi zare structurală.
Abstract
The study presents the structural optimization of an RC catamaran hull through the application of biomimetic Voronoi design. The single layer ABS panel was replaced with a sandwich structure featuring an internal Voronoi core and two solid outer faces. Finite Element Method (FEM) numerical analysis revealed reduced stresses, minimal deformations, and a high safety factor, confirming the stiffness and stability of the assembly. The proposed configuration provides an optimal stiffness to weight ratio, demonstrating the efficiency of biomimetic design and additive manufacturing in developing lightweight, high performance marine structures.
Keywords: biomimetic designVoronoi structuressandwich panelABSFEM analysisRC c atamaranadditive manufacturingstructural optimization.
Din același număr
- MANUFACTURING AND REPAIR TECHNOLOGIES FOR A DRIVE SHAFT
- EDITORIAL Inovația în inginerie, încotro?
- ECO POWER GENERATION SYSTEMS ONBOARD THE SHIP
- MODULAR PNEUMATIC VISE DESIGNED FOR ROBOTIC LINES
- ENERGY POLE OF PERFORMANCE: ARAD ECOSTADIUM 2035
- OPTIMIZATION OF THE WELDING PROCESS IN THE SHIP ASSEMBLY SECTION
- RIVER NAVIGATION OF SEAGOING SHIPS
- USING OCCTOPUS OFFICE FOR A P.S.V. VESSEL
- ELECTRIC VEHICLES AND TYPES OF MOTORS USED. COMPARATIVE ANALYSIS BETWEEN BLDC, PMSM, AND THREE-PHASE ASYNCHRO-NOUS MOTORS
- DESIGN AND QUALIFICATION OF WELDING PROCEDURES FOR A HIGH-PRESSURE SEPARATOR WITH A VOLUME OF 51 M³
- ELECTROMAGNETIC INTERFERENCE (EMI)
- EVOLUTION OF THE IMPLEMENTATION OF RENEWABLE ENERGY SOURCES IN ROMANIA
