Căutare

39 articole găsite pentru „electric drive”.

1. FIXED END POINT OPTIMAL CONTROL OF A VOLTAGE CONTROLLED ELECTRICAL DRIVE SYSTEM WITH VARIABLE TORQUE
   Prof. Corneliu BOTAN, PhD, Lecturer Florin OSTAFI, PhD

   Se prezinta o problema de control optimal din punct de vedere energetic a unui sistem de actionare electrica. Se are in vedere o variatie treapta a cuplului rezistent in intervalul de optimizare. Criteriul de performanta tine cont doar pierderile Joule, deo…

   Buletinul AGIR nr. 4/2013
2. VOLTAGE CONTROLLED OPTIMAL ELECTRICAL DRIVE SYSTEM WITH VARIABLE TORQUE
   Prof. Corneliu BOTAN, PhD, Lecturer Florin OSTAFI, PhD

   Se prezinta o problema de control optimal din punct de vedere energetic al unui sistem de actionare electrica. Se are in vedere o variatie treapta a cuplului rezistent in intervalul de optimizare. Criteriul de performanta tine cont doar pierderile Joule, deoa…

   Buletinul AGIR nr. 4/2012
3. GLOBAL LOBAL INDICATORS USED FOR THE AVAILABILITY PERFORMANCE EVALUATION OF AN URBAN TRANSPORT SYSTEM USING ELECTRICALLY DRIVEN TRAMS
   Prof.Eng. Ioan FELEA PhD, Dipl.Eng. István CSUZI PhD, Eng. Silaghi EMERIC SEBASTIAN

   Lucrarea este structurata in cinci parti. In prima parte se face o succinta prezentare a structurii si functionarii sistemelor de transport urban cu tramvaie actionate electric (STUTAE). In continuare, se identifica si se definesc marimile caracteristice de …

   Buletinul AGIR nr. 2/2012
4. KEYWORDS: CO2 STORAGE, ENERGY PRODUCTION, DECARBONIZATION ENERGY EFFICIENT SOLUTIONS DEVELOPED BY ICPE ACTEL FOR ELECTRICAL EQUIPMENT IN DRILLING FACILITIES
   Dr. ing. Ion POTÂRNICHE

   Una din directiile principale ale activitatii societatii ICPE ACTEL, o reprezinta dezvoltarea de solutii tehnice pentru conversia energiei mecanice in energie electrica in procesul tehnologic de forare pentru descoperirea de hidrocarburi fosile de tipul oil&g…

   Buletinul AGIR nr. 1/2026 · pag. 58-61
5. SIMULAREA SISTEMELOR DE ACŢIONARE ELECTRICĂ DESTINATE VEHICULELOR INTELIGENTE DE TRANSPORT URBAN
   CS II dr. ing. Marcel NICOLA, CS III dr. ing. Dumitru SACERDOȚIANU

   În acest articol vom aborda controlul unei acţionări electrice cu schimbări în cuplu şi viteză, în care strategia de control este de tip vectorial. Au fost realizate simulări în mediul MATLAB/Simulink și au fost evidenţiate atât caracteristicile obţinute prin…

   Buletinul AGIR nr. 1/2017
6. DTC CONTROL OF ELECTRICAL DRIVES SYSTEMS WITH BLDC MOTORS
   PhD Stud. Eng. Gheorghe URSANU, PhD Stud. Eng. Cristina DIACONESCU, Prof. Eng. Gheorghe BALUTA PhD

   Tendintele actuale de limitare a pulsatiilor din cuplul motarelor BLDC au avut in vedere controlul direct al curentilor de faza ai acestuia pentru limitarea pulsatiilor ce apar la deconectarea fazelor statorice. In ultima perioada a crescut interesul pentru…

   Buletinul AGIR nr. 4/2012
7. EXPERTIZA TEHNICĂ MAȘINĂ ELECTRICĂ DE TIP GENERATOR-DEMAROR
   Dr. ing. Dragoș POPA, Dr. ing. Mirela Maria CODESCU, Ing. Dragoș Andrei POPA

   Lucrarea va descrie aspecte privind alegerea, utilizarea și comportamentul unei mașini electrice utilizate în industria aeronautică, atât pentru asigurarea fazei de pornire a motorului cât și pentru a asigura alimentarea unor consumatorii de la rețeaua de bor…

   Buletinul AGIR nr. 4/2017
8. STUDIU PRIVIND RELEELE DE GAZE LA TRANSFORMATOARELE ELECTRICE
   Șef lucrări dr. ing. Cristina PRODAN, Conf. univ. dr. ing. Gabriela RAȚĂ, Conf. univ. dr. ing. Mihai RAȚĂ

   Funcţionarea protecţiei de gaze, prin sistemele sale de comutaţie de semnalizare și (sau) de declanșare se produce în mai multe situaţii. Lucrarea de faţă prezintă concluziile în legătură cu studiul efectuat asupra defectoscopiei transformatoarelor electrice …

   Buletinul AGIR Supliment nr. 1/2016
9. CENTRALA ELECTRICĂ HIDROPNEUMATICĂ ACŢIONATĂ DE VALURI
   Prof. dr. ing. Gheorghe SAMOILESCU, CS dr. ing. Georgiana ROȘU,Asist. univ. dr. ing. Adelina BORDIANU

   Lucrarea prezintă realizările obţinute în urma derulării unui proiect naţional în domeniul resurselor regenerabile.În prima parte sunt trecute în revistă aspectele tehnice importante ale litoralului românesc,apoi este prezintată suscint teoria energiei valuri…

   Buletinul AGIR nr. 4/2015
10. MANAGING A MULTI-PURPOSE PARKING LOT FOR ELECTRIC VEHICLES
    Eng. Alexandru KRIUKOV, PhD Student, Prof. Eng. Mihai GAVRILAS PhD

    Solutia aparenta pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera din industria transporturilor este inlocuirea vehicolelor cu ardere interna cu masini electrice, o solutie in stransa legatura cu industria energiei electrice. Succesul acestei tehnologii …

    Buletinul AGIR nr. 4/2013
11. STAREA ACTUALĂ ȘI EFICIENȚA ENERGETICĂ A PARCURILOR DE ASCENSOARE DIN REPUBLICA MOLDOVA
    Conf. dr. ing. Ilie NUCA, Conf. dr. ing. Vadim CAZAC, Dipl. ing. Victor HÎRJĂU, Dipl. ing. Veaceslav GRIGORAȘ, Dipl. ing. Eugeniu GUȚU

    În lucrare este analizată starea tehnică actuală și consumul energetic al parcului de ascensoare din sectorul rezidențial din Republica Moldova. S-a constat, că peste 95% dintre ascensoare tehnic și moral sunt depășite și energetic În baza diagramei energetic…

    Buletinul AGIR nr. 1/2026 · pag. 39-47
12. HYDRO TURBINE EMULATOR FOR MICRO HYDRO POWER PLANTS
    Lecturer Eng. Catalin Petrea ION, PhD, Prof. Eng. Corneliu MARINESCU PhD

    Aceasta lucrare prezinta un emulator de turbina hidraulica care faciliteaza analiza functionarii la nivel de laborator a microhidrocentralelor. Emulatorul este de fapt un sistem de actionare electrica cu control adecvat. Functionarea sa se bazeaza pe o bucl…

    Buletinul AGIR nr. 4/2012
13. VIRTUAL LABORATORY FOR DC SERVOMOTORS
    Prof. Eng. Gheorghe BALUTA PhD, Prof. Eng. Radu PENTIUC PhD, Assoc. Prof. Eng. Cezar POPA PhD, Assoc. Prof. Eng. Crenguta BOBRIC, PhD, Assoc. Prof. Eng. Daniela IRIMIA, PhD

    E-learning a introdus noi oportunitati de predare si invatare a ingineriei electrice. Aceasta lucrare prezinta arhitectura unui laborator de inginerie virtual, conceput pentru a permite controlul de la distanta a servomotoarelor de curent continuu, de curen…

    Buletinul AGIR nr. 2/2012
14. ICPE ACTEL CUSTOMIZED EQUIPMENT TO IMPROVE EFFICIENCY POWER SYSTEMS
    Ph. D. Eng. Ion POTARNICHE, D. Eng. Cornelia POPESCU

    Beneficiind de experienta de peste 60 ani in domeniul actionarilor electrice de mare putere, societatea icpe actel ofera solutii personalizate si echipamente pentru controlul si reglarea proceselor industriale din domenii ca: generare si distributie energie …

    Buletinul AGIR nr. 2/2012
15. SIMULATION OF ELECTRICAL CIRCUITS CONTAINING STATIC POWER CONVERTERS USING CALCULATION PROGRAMS
    student Andrei-Denis SÂRBU, student Maria-Denisa BULGARU, Coordonator Prof. Phd. eng. Gheorghe SAMOILESCU

    Simularea circuitelor electrice cu convertoare statice de putere, realizată prin programe specializate, permite analiza și optimizarea performanței sistemelor electronice moderne. Lucrarea evidențiază uti lizarea tehnologiilor IGBT, MOSFET și GTO, precum și a…

    Buletinul AGIR nr. 4/2025 · pag. 79-81
16. WHEEL SLIP MEASUREMENT OF AN ELECTRIC VEHICLE PROTOTYPE USING AN ACCELEROMETER
    Eng. Daniel SZÖCS PhD candidate, Eng. Andrei FENESAN PhD candidate, Prof. Eng. Teodor PANA PhD

    Pentru soferii de automobile cat si pentru manufacturieri, siguranta automobilului este de mare importanta. Derapajul la roata este un factor in siguranta si performanta vehiculului. Se cerceteaza determinarea diferentelor de viteza intre roti si vehicul, fo…

    Buletinul AGIR nr. 4/2012
17. INVESTIGATION BY SIMULATION OF MOTOR AND GENERATOR MATHEMATICAL MODELS FOR AN ELECTRICALLY EXCITED SYNCHRONOUS MACHINE RUNNING IN GENERATOR MODE
    Eng. Dan Claudiu RUS, Prof. Eng. Maria IMECS PhD, Lecturer Eng. Ioan Iov INCZE PhD, Lecturer Eng. Csaba SZABO PhD

    In lucrare sunt prezentate ecuatiile generale ale masinii sincrone cu infasurare de excitatie, din care sunt deduse modelul matematic de motor, respectiv de generator in vedrea simularii in regim de generator. Generatorul sincron este antrenat de catre un mot…

    Buletinul AGIR nr. 4/2012
18. STUDY OF ELECTROMAGNETIC INTERFERENCE IN INVERTER DRIVEN ASYNCHRONOUS MOTO
    Eng. Ioan TILEA PhD-student, Prof. Eng. Calin MUNTEANU PhD

    Interferentele electromagnetice conduse din motoarele asincrone alimentate de invertoare PWM sunt o problema actuala in sistemele de actionare cu turatie variabila. Interferentele electromagnetice conduse din aceste sisteme se datoreaza motorului electric s…

    Buletinul AGIR nr. 2/2012
19. PERMANENT MAGNET TRANSVERSE FLUX MOTOR (PMTFM) FOR A SHIP PROPULSION DRIVE SYSTEM
    Emil PADURARIU, Ioan Adrian VIOREL, Kay HAMEYER (Germania), Liviu SOMESAN

    Motorul cu magneti permanenti si flux transversal (PMTFM) comparativ cu motoarele electrice conventionale este caracterizat printr-o densitate de putere mare si constructie modulara specifica. PMTFM de obicei, are o constructie complicata, este un adevarat m…

    Buletinul AGIR nr. 4/2011
20. PLATFORMA INTELIGENTĂ CU MOTOARE DE CURENT CONTINUU DE TIP BLDC ȘI CU MICROSISTEME DE CALCUL PENTRU APLICAȚII MECATRONICE DE SECURITATE ȘI SUPRAVEGHERE
    Drd. ing. Dorin ANGELESCU, Prof. univ. H.C. Eur Ing. dr. ing. Gheorghe Ion GHEORGHE

    Rezultat al preocupărilor ştiinţifice de la Şcoala Doctorală de Inginerie Mecanică și Mecatronică din Universitatea Valahia Târgoviște și al proiectului de cercetare al INCDMTM “SISTEM MECATRONIC INTELIGENT DESTINAT ASIGURARII SECURITATII UMANE IN TIMPUL SECU…

    Buletinul AGIR nr. 1/2019