Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International

Căutare

1.305 articole găsite pentru „TIC”.

  1. REDUCEREA IMPACTULUI ASUPRA MEDIULUI IN PROCEDEUL DE ACOPERIRE PRIN ZINCARE TERMICA. RECICLAREA DESEURILOR OBTINUTE
    Ing. Daniel Gheorghe LAKATOS, Ing. Ioan Aurel CHERECHES, Ing. Ioan VIDICAN, Prof. dr. ing. Mircea BEJAN

    Cunoasterea si modernizarea tehnologiilor de zincare termica, impreuna cu reducerea costurilor si imbunatatirea calitatii produselor zincate termic este un factor important care poate influenta activitatile de zincare termica intr-un atelier. Tehnologiile v…

  2. IMPACTUL TEHNOLOGIILOR DE PRELUCRARE A DESEURILOR TEXTILE ASUPRA FACTORILOR DE MEDIU, IN CADRUL CONCEPTULUI DE DEZVOLTARE DURABILA
    Floarea PRICOP, Razvan SCARLAT, Eftalea CARPUS, Vasile PRICOP, Aneta CHIVOIU

    Politica Uniunii Europene in domeniul mediului inconjurator este orientata spre atingerea unei dezvoltari durabile, prin includerea protectiei mediului in politicile sectoriale comunitare. Promovarea „tehnologiilor curate“ in domeniul valorificarii deseurilo…

  3. INFLUENTA STRUCTURII SI A MATERIEI PRIME ASUPRA PROPRIETATILOR MECANICE ALE TRICOTURILOR DIN BATATURA
    Ing. Crina BUHAI, Conf. univ. dr. ing. Mirela BLAGA, Conf. univ. dr. ing. Dorin DAN, Costea BUDULAN

    Obiectivul acestei lucrari este cercetarea proprietatilor mecanice ale unor tricoturi din batatura, in functie de materia prima utilizata si de structura acestora. Programarea tricoturilor s-a realizat pe statia de programare M1plus iar tricoturile au fost …

  4. VALORIFICAREA POTENTIALULUI CREATIV DIN UNIVERSITATI PRIN INOVARE SI TRANSFER TEHNOLOGIC
    Prof. dr. ing. Gheorghe MANOLEA

    Lucrarea prezinta rezultatele unei experiente care se bazeaza pe managementul din mijlocul echipei, care combina forta intelectuala cu impactul emotional, specific activitatii inovative, creative si poate fi un raspuns la problemele cu care se confrunta in …

  5. EMERGENTA ORGANIZATIILOR VIRTUALE, REZULTAT AL PROGRESULUI TEHNIC SI TEHNOLOGIC
    Asistent. univ. dr. Alexandru Ionut ROJA

    Intreaga economie mondiala se gaseste la inceputul acestui mileniu intr-o perioada de consolidare a procesului de globalizare in care valorificarea potentialului organizational nu mai genereaza efecte daca organizatiile actioneaza intr-o maniera individuala. …

  6. CONTRIBUTII PRIVIND ACHIZITIA SI MONITORIZAREA PARAMETRILOR ELECTRICI DINTR-O RETEA DE JOASA TENSIUNE
    Ing. Adrian Mugur SIMIONESCU

    Articolul prezinta un sistem de achizitie si prelucrare a tensiunilor si intensitatilor dintr-o retea electrica de joasa tensiune, structura dezvoltata pentru a putea fi integrata intr-un sistem complex de management energetic. Sistemul, pentru a se asigura …

  7. ASPECTE PRIVIND PROGRESUL TEHNIC IN REALIZAREA DE AERONAVE
    Ing Tudor-Mihai TOMESCU (Germania), Ing. Traian TOMESCU, Dr. ing. Dorin ROSU, Dr. ing. Dragos POPA

    Lucrarea prezinta aspecte privind stadiul actual si perspectivele de viitor ale aeronauticii in lume,prin aplicarea in practica a recentelor cercetari din domeniul aeronavelor.

  8. ECO-DESIGN AL IMBRACAMINTEI PRIN SIMULAREA IN SPATIUL VIRTUAL A SISTEMULUI CORP –IMBRACAMINTE
    Prof.dr.ing. Emilia FILIPESCU, Dr.ing. Sabina OLARU, Ing.Elena FILIPESCU

    Proiectarea imbracamintei cu minim de consum de material devine tot mai actuala in conditiile in care firmele de confectii sunt dotate cu sisteme CAD foarte performante. Pentru a se utiliza eficient performantele sistemelor CAD si a modulelor specializate a…

  9. DETERMINAREA CENTROIZILOR DE ZONA PENTRU SUPRAFETELE TERESTRE. APLICATIE: DETERMINAREA CENTRULUI GEOGRAFIC AL ROMANIEI
    Prof.dr.ing. Alexandru BOROIU

    Determinarea centrului geografic al unei tari este motivata in primul rand prin posibilitatea de a exploata in interes turistic titulatura de „centru geografic”. Este interesant ca nu este cunoscut (sau, cel putin, recunoscut) centrul geografic al Romaniei,…

  10. ASPECTE PRIVIND DURATA DE VIATA A UNEI INFRASTRUCTURI IN CONDITIILE MODIFICARII IN TIMP A STANDARDELOR DE PERFORMANTA
    As.ing. Oana DINU, As.ing. Mircea ROSCA

    O caracteristica definitorie a unei infrastructuri de transport este durata lunga de viata. Desi unele facilitati se degradeaza intr-un ritm mai alert, marea majoritate a infrastructurilor rezista timp de mai multe decenii si uneori chiar secole. Durata de vi…

  11. POLUAREA FONICA IN TRANSPORTUL FEROVIAR SI FEROVIAR URBAN
    Ing. Alexandru GATLAN

    Uniunea Europeana are unul dintre cele mai dinamice sisteme de transport din lume, 8,2 milioane de persoane fiind angajate in sectorul de transport, 64% dintre ele lucrand in transporturile terestre. Printre principalele provocarile actuale cu care se confr…

  12. COORDONARE VERSUS CONCURENTA NERATIONALA IN TRANSPORTUL JUDETEAN ALBA
    Conf. dr. ing. Florian GHIONEA

    Lipsa unei coordonari intre autoritati conduce la aparitia unor fenomene de concurenta nerationala sau chiar nelegala in unele cazuri. Lista autoritatilor cuprinde cel putin conducerea CFR Calatori, Consiliul Judetean, Autoritatile rutiere locale. In materia…

  13. STUDII CU PRIVIRE LA CRESTEREA ATRACTIVITATII TRANSPORTULUI FEROVIAR DE CALATORI. CAZUL JUDETULUI OLT
    Sef lucr.dr.ing. Sorin ILIE, Ing. Gabriela MITRAN, Prof.dr.ing. Alexandru BOROIU

    Politicile Uniunii Europene in domeniul transporturilor promoveaza mobilitatea durabila, sporirea eficientei energetice, multimodalitatea transporturilor, in scopul dezvoltarii locale si regionale. Totodata, se urmareste incurajarea utilizarii transportului …

  14. ANALIZA SISTEMELOR DE TRANSPORT DIN REGIUNEA ECONOMICA DE VEST A ROMANIEI SI A INFLUENTEI ACESTORA ASUPRA DEZVOLTARII REGIONALE
    Ing. Aurelian NICOLA, Conf.dr.ing. Sorin MIHAILESCU, Prof.dr.ing. Nicolae ILIAS

    Existenta unei infrastructuri de transport adecvata reprezinta premiza oricarei dezvoltari economice sustinute. O mare parte a infrastructurii de transport din Regiunea Vest isi are originea in secolul al XVIII-lea. Este vorba despre o mostenire care a lasa…

  15. STRUCTURI DE COOPERARE SI ALIANTE STRATEGICE – INSTRUMENTE PENTRU CONSOLIDAREA CORIDORULUI DE TRANSPORT FLAVIA
    Prof.dr.ing. Mihaela POPA, S.l.dr.ing. Dorinela COSTESCU

    Proiectul international Freight and Logistics Advancement in Central/South-East Europe - Validation of trade and transport processes, Implementation of improvement actions, Application of co-coordinated structures, acronim FLAVIA, are ca obiectiv principal …

  16. CONSIDERATII PRIVIND ZONELE MONTANE SENZITIVE IN RAPORT CU ACTIVITATEA DE TRANSPORT
    Sef lucr.dr.ing.ec. Eugen ROSCA

    Dinamica accentuata a ansamblului de activitati socio-economice generata de largirea spatiului comunitar si de extinderea celor patru libertati de miscare determina cresterea fluxurilor de transport si de trafic care tranziteaza zonele montane. Suprapunerea…

  17. STRATEGIA DE ANSAMBLU PENTRU CRESTEREA IN PERSPECTIVA A EFICIENTEI TRANSPORTULUI PUBLIC DE PERSOANE IN JUDETUL DOLJ
    As.dr.ing. Mario TROTEA, Sef lucr.dr.ing. Loreta SIMNICEANU, Sef lucr.dr.ing. Augustin CONSTANTINESCU, Sef lucr.dr.ing. Sorin ILIE

    In aceasta lucrare se prezinta o strategie de ansamblu pentru cresterea in perspectiva a eficientei transportului de persoane in judetul Dolj. Sunt evidentiate obiectivele strategiei de dezvoltare economicosociala a judetului DOLJ, se analizeaza sistemul de…

  18. ECHIPAMENT PENTRU MONITORIZAREA RADIO A VAGOANELOR PE CALEA FERATA
    Asistent dr.ing. Ionel PETRESCU, Sef lucrari dr.ing. Maria Claudia SURUGIU

    Sistemele de identificare prin radio frecventa (RFID) sunt des folosite in ultimii ani in robotica, transport sau industrie, administrare de personal, sisteme de securitate sau in orice zona in care oamenii sau obiectele trebuie sa fie identificate. Aceasta…

  19. SYSTEMIC APPROACH TO DYNAMICS OF THE HYBRID ELECTRIC VEHICLES
    Eng. George-Cosmin BIVOL

    Lucrarea subliniaza principalele avantaje ale vehiculelor electrice hibride ca o solutie tehnica actuala precum si o solutie de perspectiva la folosirea combustibililor fosili in sistemul de transport auto. Lucrarea prezinta de asemenea principalele caracte…

  20. CONTROL METHODS OF AN SINGLE STATOR DUAL ROTOR PMSM
    Associate Prof. Eng. Lucian TUTELEA PhD., Assoc. Prof. Eng. Sorin-Ioan DEACONU PhD, Lecturer Eng. Gabriel-Nicolae POPA PhD

    Sistemele actuale pentru vehiculele electrice hibride paralel necesita doua masini electrice si doua invertoare. Pentru vehiculele electrice hibride de tip serie se utilizeaza un generator si un motor distincte impreuna cu convertoarele statice aferente , t…