Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International

Căutare

12 articole găsite pentru „Finite Elements Method”.

  1. COMPARATIVE DISCUSSION ABOUT THE DETERMINING METHODS OF THE STRESSES IN PLANE SLABS
    Codrin PRECUPANU, Dan PRECUPANU, Ștefan OPREA

    In this paper it is presented the necessity of intense developing of the finite differences method, highlighted by the authors since the first Congress of Numerical Calculus in Bruxelles 1992, at the determining of the stress state in plane structural element…

  2. ROLUL INTRODUCERII SISTEMELOR DE MONITORIZARE A INTEGRITĂŢII STRUCTURALE ÎN APLICAŢIILE DIN INDUSTRIA AEROSPAŢIALĂ
    Drd. ing. Diana CAZANGIU, Drd. ing. Gabriel DIMA, Prof. univ. dr. ing. Ileana ROŞCA

    Industria aerospaţială utilizează de regulă cu structuri cu cerinţe speciale, cum ar un număr mare de cazuri de calcul sau rezistenţa la oboseală, în condiţiile unei mase structurale minime. Constrângerile aerodinamice introduc restricţii suplimentare, rezult…

  3. PROIECTAREA ȘI SIMULAREA UNUI ECHIPAMENT LINIAR MULTITEST
    Ing. Tibor-Botond ZÁTYI, Prof. univ. dr. ing. Mariana Domnica STANCIU, Prof. univ. dr. ing. Călin ITU

    Scopul lucrării a fost proiectarea unui dispozitiv care permite testarea îmbătrânirii artificiale a asfaltului și simularea comportării acestuia în diferite condiții de solicitare. Modelul tridimensional al dispozitivului a fost realizat în programul de proie…

  4. STABILITATEA CONTRAFIȘEI ARIPII PENTRU UN AVION COMMUTER
    Dr. ing. Gabriel DIMA, Ing. Marius DIACONU

    Contrafișa aripii este un organ vital pentru integritatea structurală a aeronavei. Se prezintă etapele majore ale unui proiect având ca obiectiv proiectarea și calculul stabilităţii unei contrafișe aripă cu păstrarea condiţiei de masă minimă. Utilizând iteraţ…

  5. ANALIZA CALITATII PROCESULUI DE PRELUCRARE PRIN CURBARE LA RECE A ELEMENTELOR METALICE DE SUSTINERE
    Dr. ing. Valeriu PLESEA, CS 1

    Procesul de curbare prin deformare plastica la rece a profilelor laminate SG (actual SG 23) utilizate pentru executia elementelor sustinerii metalice a excavatiilor subterane, respectiv a galeriilor de mina, favorizeaza aparitia si exercitarea la baza profi…

  6. STUDIU PRIVIND ANALIZA ELEMENTELOR FINITE ÎN CAZUL PROTOTIPULUI BRANŢ-TALPĂ
    Dr. ing. Mariana COSTEA, Dr. ing. Aura MIHAI

    Metoda elementelor finite este des utilizată pentru studierea modului de comportare a unui produs în condiţii de solicitare mecanică sau solicitare termică. În cadrul prezentului studiu au fost create modele 3D cu elemente finite pentru un branţ şi o talpă in…

  7. SIMULAREA SOLICITĂRII DE FORFECARE PRIN METODA IOSIPESCU A EPRUVETELOR DIN ALUMINIU
    Prof. dr. ing. Camelia CERBU, Ing. Adrian Nicolae BURLACU pag 11

    În acest articol se prezintă mai întîi un scurt istoric al metodei Iosipescu de testare la forfecare. Se prezintă succesiv date referitoare la anul în care s-au publicat primele lucrări despre metoda Iosipescu, modul în care această metodă s-a dezvoltat în ti…

  8. EVOLUȚIA CONSTRUCTIVĂ A GARAJELOR. CALCULUL DE REZISTENȚĂ AL UNEI STRUCTURI DE GARAJ RETRACTABIL TIP EVANTAI
    Conf. univ. dr. ing. Mariana Domnica STANCIU, Ing. Gheorghe DRON, Ing. Răzvan ȘELARU, , Stud. Roxana GALL ,

    Lucrarea are ca obiectiv prezentarea evoluției constructive a garajelor, analizându-se cu precădere modalitățile de acces (ușile). Astfel, pe baza documentației în literatura electronică, a cunoștințelor privind elementele constructive, s-a realizat în prima …

  9. CONSIDERAŢII PRIVIND COMPORTAREA PARAPETELOR METALICE DE PROTECŢIE LA IMPACTUL CU AUTOVEHICULE
    Drd. ing. Maria - Adriana CORDOȘ, Prof. em. dr. ing. Mircea BEJAN

    Obținerea și dezvoltarea de noi tipuri de proiecte de parapet de protecție semigreu cu raport optim masă specifică/siguranţă rutieră, studierea acestora prin metode de analiză cu elemente finite în scopul identificării elementelor critice și a metodelor de op…

  10. THE STARTING OF SINGLE-PHASE INDUCTION ENGINE,PHYSICAL PROCESSES AND THEORETICAL PREMISES
    Lecturer Eng. Marcel BURDUNIUC (Rep. Moldova)

    Se constata utilizarea eficienta a motorului asincron pentru mecanismele si masinile cu pornirea in gol si cuplul de pornire redus. Pe stator este prevazuta o singura infasurare divizata, la pornire, in doua parti, cu numarul de spire care difera de (3-4) o…

  11. UPON ANALITICAL AND NUMERICAL CALCULUS OF THE MAIN PARAMETERS OF THE DETONATION PROCESS
    Vasile NĂSTĂSESCU1,Ghiţă BÂRSAN

    This paper presents some results of scientific research undertaken by the authors, regarding the numerical modeling of the detonation process, both the Finite Element Method (FEM) and the method of free particles, in version of Smoothed Particle Hydrodynamics…

  12. DETERMINATION OF THE OPTIMAL MATERIAL FOR PERMANENT MAGNETS USED IN THE MANUFACTURE OF HIGHPOWER AUDIO DEVICES
    Constantin D. STĂNESCU, Liliana CĂINICEANU

    Crowded permanent magnets of NdFeB -type have the superior properties to those intered as shown by the magnetic circuit modeling using finite element method (FEM). Determination of the optimum material for magnetic circuit of high power audio devices is a com…