5 articole găsite pentru „cranes”.
-
CONTRIBUȚII LA OPTIMIZAREA EXPLOATĂRII MACARALELOR PORTUARE DE CHEI
Șef lucrări. dr. Cristina DRAGOMIR, Șef lucr. dr. ing. Ionuț Cristian SCURTU
Macaralele portuare de chei formează principala grupă a utilajelor portuare de ridicare şi, respectiv, principalul mijloc de transbordare a mărfurilor pe teritoriul portuar. Cu ajutorul lor se realizează majoritatea operaţiunilor de încărcare şi descărcare a …
-
MODELAREA PARAMETRIZATĂ A ECHIPAMENTULUI DE MANIPULAT SARCINI VRAC AL MACARALEI PORTIC
Alexandru - Jan RADU, Conf. dr. ing. Gina Diana MUSCĂ
În această lucrare am dezvoltat un model parametric adaptabil pentru echipamentele de manipulare asarcinilor vrac integrate în macaralele portic. Echipamentul proiectat si anume graifer este un dispozitiv specializat pentru manipularea rapidă a materialelor v…
-
DISPOZITIVE DE RIDICARE A UNEI SARCINI
P. ȚIBULEAC, V. D. APOSTU
Lucrarea prezintă caracteristicile și utilitatea mașinilor de ridicat și transportat, folosite pentru manipularea sarcinilor în hale industriale și șantiere. Sunt caracterizate podurile rulante acestea fiind unul dintre cele mai răspândite echipamente de ridi…
-
OPTIMIZAREA PROIECTĂRII ROLELOR DE MACARA PORTUARĂ DE CHEI PRIN METODA ELEMENTELOR FINITE
Dr. ing. Cristina DRAGOMIR
Deşi au fost construite, în medie, cu aproximativ 35 de ani în urmă, macaralele portuare de chei Bocşa continuă să fie exploatate şi în prezent în Portul Constanţa, având o bună productivitate şi funcţionalitate. Rolele macaralelor sunt calculate cu grijă în …
-
PAGINI DE ISTORIE DOBROGEANĂ, ȘANTIERUL NAVAL CONSTANȚA, 125 DE ANI
Ing. dipl Nicolae ORAC
Infiintat in 1892, Santierul Naval Constanta este o intreprindere reprezentativa a industriei de constructii navale din Romania. Avand o suprafata de cca. 70 ha, S.N. Constanta este echpat cu docuri uscate si docuri plutitoare, 2500 m. l. cheiuri de armare, m…