9 articole găsite pentru „electric propulsion”.
-
ELECTRIC VEHICLES AND TYPES OF MOTORS USED. COMPARATIVE ANALYSIS BETWEEN BLDC, PMSM, AND THREE-PHASE ASYNCHRO-NOUS MOTORS
Mihail-Andrei GHEORGHIU, Andrei-Alex MAN
Lucrarea prezintă o analiză comparativă între principalele tipuri de motoare utilizate în vehiculele electrice moderne: motorul de curent continuu fără perii (BLDC), motorul sincron cu magneți permanenți (PMSM) și motorul asincron trifazat. Scopul studiului e…
-
ROLUL CONVERTOARELOR ÎN PROPULSIA ELECTRICĂ NAVALĂ
Dr. ing. Dumitru IORGULESCU1, Prof. dr. ing. Gheorghe SAMOILESCU2, Cdor. dr. ing. Dinu ATODIRESEI2, Conf. univ. dr. ing. Alecu TOMA, Instructor principal drd. ing. Alexandru COTORCEA
Scopul acestei lucrări este de a prezenta avantajele folosirii de convertizoare de frecvenţă moderne şi a tehnicilor de filtrare deoarece motoarele de curent alternativ au devenit mai fezabile pentru cerinţele ridicate din domeniul naval fiind utilizate …
-
SISTEME DE PROPULSIE ELECTRICĂ ÎN TRANSPORTUL NAVAL
Drd. ing. Dumitru IORGULESCU, Prof. dr. ing. Gheorghe SAMOILESCU, dr. ing. Alecu TOMA, Cpt. cdor. dr. ing. Dinu ATODIRESEI
Lucrarea îşi propune să analizeze sistemul de propulsie electrică de la o navă de pasageri. Sunt analizate sistemele electroenergetice navale de la navele din această clasă, avantajele folosirii curentului alternativ, variantele pentru propulsie, anal…
-
ELECTRICAL VEHICLE HISTORY AND NEW CHALLENGES
Șef lucr. dr.ing. Marius Daniel CĂLIN, Conf. dr.ing. Luminița BAROTE, Prof. dr.ing. Elena HELEREA
Vehiculele acționatecu motoare electrice au câștigatteren înfațavehiculelor acționatecu motoare cu ardere internădatoritărandamentului lor mareșidatorităfaptului cănu emanănoxe pe perioadade circulațiea acestora. Deșitehnologia fabricăriielectrovehiculelor es…
-
PERMANENT MAGNET TRANSVERSE FLUX MOTOR (PMTFM) FOR A SHIP PROPULSION DRIVE SYSTEM
Emil PADURARIU, Ioan Adrian VIOREL, Kay HAMEYER (Germania), Liviu SOMESAN
Motorul cu magneti permanenti si flux transversal (PMTFM) comparativ cu motoarele electrice conventionale este caracterizat printr-o densitate de putere mare si constructie modulara specifica. PMTFM de obicei, are o constructie complicata, este un adevarat m…
-
ROTOR GEOMETRY INFLUENCE ON THE TRANSVERSE FLUX MOTOR ELECTROMAGNETIC TORQUE
Eng. Emil PADURARIU, Eng. Liviu Emilian SOMESAN, Emeritus Prof. Eng. Ioan-Adrian VIOREL PhD, Assist. Prof. Eng. Alina Cristina VIOREL PhD
Motorul cu flux transversal si magneti permanenti (PMTFM), in comparatie cu motoarele conventionale, are o valoare foarte mare a raportului dintre putere si greutatea totala, fapt care il face foarte atractiv pentru aplicatii in care limitarea greutatii moto…
-
PROTECTION OF THYRISTORS AND DIODES IN POWER CIRCUITS
Sd. cap. Cristian1 DOBRE, Sd. cap. Mario1 PĂUN Coordination : Prof. PhdD. eng. Gheorghe SAMOILESCU
Acest articol prezintă metode îmbunătățite pentru protejarea tiristoarelor și diodelor în circuite de mare putere, concentrându se pe circuitele snubber, pe suprimarea supratensiunilor ș i pe tehnicile de limitare a dv/dt. Semiconductoarele de putere, precum …
-
MOTOARE ROTATIVE
Asist. drd. ing. Alexandru C. MUNTEANU, Prof. dr. ing. Nicolae BUZBUCHI
Eforturile de cercetare în domeniul sistemelor de propulsie din ziua de azi se concentrează pe combustibili alternativi folosiţi în motoare clasice, sau pe metode de propulsie fără utilizarea combustiei, precum motoarele electrice. Motoarele rotative ocupă un…
-
CONTROL METHODS OF AN SINGLE STATOR DUAL ROTOR PMSM
Associate Prof. Eng. Lucian TUTELEA PhD., Assoc. Prof. Eng. Sorin-Ioan DEACONU PhD, Lecturer Eng. Gabriel-Nicolae POPA PhD
Sistemele actuale pentru vehiculele electrice hibride paralel necesita doua masini electrice si doua invertoare. Pentru vehiculele electrice hibride de tip serie se utilizeaza un generator si un motor distincte impreuna cu convertoarele statice aferente , t…