Căutare

7 articole găsite pentru „motor cu magneti permanenti”.

1. FEM ANALYSIS OF A MOTOR-GENERATOR ASSEMBLY FOR A HYBRID ELECTRIC VEHICLE
   Eng. Florin Lazar, Prof. Doc. Eng. Alecsandru SIMION PhD, Lecturer Eng. Leonard Livadaru PhD, Eng. Sorin VLASCEANU, Eng. Daniel Irimia

   In prezent o multime de producatori auto produc autovehicule elelctrice si hibride. Un ansamblu motorgenerator ce utilizeaza masini cu magneti permanenti poate fi o alternativa pentru construirea unui autovehicul hibrid. Motoarele electrice ofera o variatie…

   Buletinul AGIR nr. 4/2012
2. ROTOR GEOMETRY INFLUENCE ON THE TRANSVERSE FLUX MOTOR ELECTROMAGNETIC TORQUE
   Eng. Emil PADURARIU, Eng. Liviu Emilian SOMESAN, Emeritus Prof. Eng. Ioan-Adrian VIOREL PhD, Assist. Prof. Eng. Alina Cristina VIOREL PhD

   Motorul cu flux transversal si magneti permanenti (PMTFM), in comparatie cu motoarele conventionale, are o valoare foarte mare a raportului dintre putere si greutatea totala, fapt care il face foarte atractiv pentru aplicatii in care limitarea greutatii moto…

   Buletinul AGIR nr. 4/2012
3. PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR DESIGN OPTIMIZATION
   Eng. Anca-Simona DEACONU PhD student, Prof. Eng. Constantin GHITA PhD Prof. Eng. Valentin NAVRAPESCU PhD, Lecturer Eng. Aurel-Ionut CHIRILA PhD, Lecturer Eng. Ioan-Dragos DEACONU PhD

   In lucrarea de fata se prezinta o metoda de optimizare, din punct de vedere electromagnetic, a constructiei unei masini sincrone cu magneti permanenti plasati direct in intrefier, fara perii. Scopul acestui studiu este, pornind de la o valoare impusa a cuplul…

   Buletinul AGIR nr. 2/2012
4. INFLUENCE OF PERMANENT MAGNETS DESIGN OVER THE PERFORMANCE OF AXIAL FLUX SYNCHRONOUS MOTORS
   Eng. Andreea (ADAM) ZBANT , Assoc. Prof. Eng. Leonard LIVADARU PhD, Prof. Eng. Alecsandru SIMION PhD, Eng. George Adam, PhD Student

   In utimii ani, masinile cu flux axial si magneti permanenti au beneficiat de o atentie sporita fata de constructiile clasice, datorita posibilitatii utilizarii lor in spatii mici, a cuplului mare si si a unor necesitati minime de mentenanta. Scopul acestest…

   Buletinul AGIR nr. 4/2012
5. ELECTRIC VEHICLES AND TYPES OF MOTORS USED. COMPARATIVE ANALYSIS BETWEEN BLDC, PMSM, AND THREE-PHASE ASYNCHRO-NOUS MOTORS
   Mihail-Andrei GHEORGHIU, Andrei-Alex MAN

   Lucrarea prezintă o analiză comparativă între principalele tipuri de motoare utilizate în vehiculele electrice moderne: motorul de curent continuu fără perii (BLDC), motorul sincron cu magneți permanenți (PMSM) și motorul asincron trifazat. Scopul studiului e…

   Buletinul AGIR nr. 4/2025 · pag. 35-39
6. PERMANENT MAGNET TRANSVERSE FLUX MOTOR (PMTFM) FOR A SHIP PROPULSION DRIVE SYSTEM
   Emil PADURARIU, Ioan Adrian VIOREL, Kay HAMEYER (Germania), Liviu SOMESAN

   Motorul cu magneti permanenti si flux transversal (PMTFM) comparativ cu motoarele electrice conventionale este caracterizat printr-o densitate de putere mare si constructie modulara specifica. PMTFM de obicei, are o constructie complicata, este un adevarat m…

   Buletinul AGIR nr. 4/2011
7. CONTROL METHODS OF AN SINGLE STATOR DUAL ROTOR PMSM
   Associate Prof. Eng. Lucian TUTELEA PhD., Assoc. Prof. Eng. Sorin-Ioan DEACONU PhD, Lecturer Eng. Gabriel-Nicolae POPA PhD

   Sistemele actuale pentru vehiculele electrice hibride paralel necesita doua masini electrice si doua invertoare. Pentru vehiculele electrice hibride de tip serie se utilizeaza un generator si un motor distincte impreuna cu convertoarele statice aferente , t…

   Buletinul AGIR nr. 4/2012