Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International
Buletinul AGIR · nr. 1/2012

ANALIZA STARILOR DE TENSIUNI-DEFORMATII IN COMPONENTE DE MOBILIER REALIZATE DIN MATERIALE COMPOZITE

Conf. dr. ing. Camelia CERBU

Buletinul AGIR nr. 1/2012 · Anul XVI

Articolul complet (PDF)

Rezumat

Lucrarea analizeaza starile de tensiuni si deformatii care se dezvolta in componenta de sezut-spatar a
unui scaun. Aceasta componenta este montata pe o structura metalica si este fabricata dintr-un material compozit
hibrid pe baza de rasina polimerica ranforsata atat cu fibre de sticla cat si cu faina de lemn. Pentru a modela
materialul s-a utilizat caracteristicile mecanice (modul de elasticitate E la tractiune, coeficientul lui Poisson , curba
tensiune-deformatie ) determinate prin incercari mecanice. Se propune un model numeric al structurii de
scaun pentru a analiza atat a starea de tensiuni cat si starea de deformatie care se dezvolta in timpul solicitarii
mecanice. Se considera cazul de incarcare in care 75% din greutatea corpului este uniform distribuita pe sezut in
timp ce 25% din greutate actioneaza asupra spatarului.

Cuvinte cheie: materiale compozitetensiunideformatii

Abstract

The work analyses the states of stresses and strains that develope in seat-backrest component of a chair.
This component is mounted on a metallic structure and it is made of a hybrid composite material based on polymeric
resin reinforced both with glass fibers and with wood flour. To model the material it used the mechanical
characteristics (modulus of elasticity E in tensile test, Poisson’s ratio ? , stress-strain curve ? ?? ) determinated by
mechanical tests. It proposes a numerical model of the chair structure to analyse both the state of stresses and the
state of strains that develope during the mechanical loading. It considers the loading case when 75% of the weight of
the body is uniformly distributed on the seat while 25% of weigth acts on the seat-back.

Keywords: composite materialsstressesstrains

Din același număr

Tot cuprinsul