Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International
Buletinul AGIR · nr. 1/2013

SYSTEM’S METHODS REVERSION CONTROLLABILITY OF THE AIRCRAFT ABNORMAL CASES DURING FLIGHT

Prof. V.N. KAZAK, Dr.Sc., A.V. KAZAK, Ph.D., E.N. TACHININA, Ph.D., D.O. SHEVCHUK, Ph.D. (Ucraina)

Buletinul AGIR nr. 1/2013 · Anul XVIII

Articolul complet (PDF)

Rezumat

In articol este analizata posibilitatea aplicarii metodelor sistemice de reconfigurare a suprafetelor de
control pentru restaurarea controlabilitatii si stabilitatii avionului in conditiile aparitiei bruste a unei situatii anormale
in zbor. Sunt furnizate graficele structurale si functionale ale sistemului de control configurabil necesar. Se propune
un „sistem automat de control aeronava-echipaj-automatic de tip mediu-situatie anormala“.

Cuvinte cheie: aeronavareconfiguraresistem de control al zboruluipierderea controlului in zborsupravietuiresituatie anormala in zbor.

Abstract

The possibility of application of system methods of reconfiguration of controlling surfaces for restoration
of controllability and stability of the airplane in the conditions of sudden origin of a abnormal situation in flight is justified in the article. The structure and functional charts of the purposed configurable control system are provided.
System „aircraft-crew-automatic control system-environment-abnormal situation“ is proposed

Keywords: aircraftreconfigurationflight control systemloss of control in flightsurvivabilityabnormal situation in flight.

Din același număr

Tot cuprinsul