R. MATEESCU, D. NICULESCU, E. VLĂSCEANU, Conf, univ. dr. ing. Ichinur OMER
Rezumat
Utilizarea sistemelor miniaturale de zbor fără pilot, pe lânga constrângerile fizice și financiare, prezintă o serie unică de provocări. Pe de o parte, dimensiunea și greutatea, iar pe de altă parte puterea motoarelor și autonomia de zbor, sunt limitări care fac ca utilizarea modelelor de aeronavă UAV (unmaned aerial vehicle) adecvate utilizării în monitoringul costier, în special în cartarea de înaltă rezoluţie în cadrul sistemelor de georeferenţiere directă (DG), să fie foarte costisitoare. Evoluţia rapidă a interfaţei mare-uscat la litoralul românesc, pentru o perioadă de cca. 5 ani, a fost revizuită pe baza măsurătorilor și a tehnicilor de analiză a datelor de teledetecţie satelitară și aeriană, incluzând tehnici de utilizare a dronelor. Astfel, prin analiza complexă a datelor provenind de la diferiti senzori, au fost determinate zonele cele mai vulnerabile ale litoralului românesc
Cuvinte cheie: drone de supraveghereteledetecţiegeoreferenţierelinia de ţărmarii vulnerabile
Abstract
Use of the miniature flight systems, despite the physical and financial limitation, presents a series of unique challenges. First of all, the dimensions and weight, and on the other hand, the electric-motor power and flight autonomy, are data which give to the proper use of the UAV (unmanned aerial vehicle) within coastal monitoring, especially high resolution mapping for coastal, a high cost. The shoreline evolution on the northern Romanian littoral, it was revisited based on the measurements and RS and aerial RS data analysis techniques, including UAV's usage technology. Thus, based on the complex analysis of data and information coming from different sensors, the most vulnerable areas along the Romanian it was determinate
Keywords: UAV (unmanned aerial vehicle)remote sensingshoreline changevulnerable area
Din același număr
- Workshop-ul naţional „Cercetare şi expertiză inginerească la Constanţa” – ediţia a doua, 28 noiembrie 2014
- INSTRUMENTE SOFTWARE ORIGINALE FOLOSITE CA INTERFEŢE ÎN CADRUL MODELELOR HIBRIDE DIN INGINERIA MECANICĂ
- CENTRUL DE COMPETENŢĂ PENTRU TEHNOLOGII SPAŢIALE DIN CONSTANŢA DEDICAT DEZVOLTĂRII SUSTENABILE A REGIUNILOR MARINE ȘI COSTIERE ROMÂNEȘTI – COSMOMAR
- MODELAREA NUMERICĂ A PROCESELOR HIDROMORFOLOGICE, INSTRUMENT STIINŢIFIC AL INGINERIEI DE MEDIU Aplicaţiile acesteia la reconstrucţia zonelor costiere deltaice cu sedimentare intensă
- UTILIZAREA TEHNOLOGIEI RECIRCULANTE ÎN CADRUL UNUI SISTEM-PILOT DE MARICULTURĂ LA LITORALUL ROMÂNESC
- ELEMENTE DE BUSSINES INTELLIGENCE PENTRU EXPERŢI TEHNICI ȘI CONSULTANŢI
- INSTALAŢIE MAGNETOMETRICĂ VECTORIALĂ PENTRU STUDIUL MODELELOR FIZICE NAVALE
- VOICE OF RESEARCHERS: OPINIILE ȘI CERINŢELE TRANSPUSE ÎN POLITICI
- UTILIZAREA MODELELOR FIZICE ÎN ANALIZA AMPRENTEI MAGNETICE NAVALE
- GEOGRILE BIODEGRADABILE
- STAŢIE DE MĂSURARE DATE OCEANOGRAFICE DE MEDIU
- ECHIPAMENT SPECIAL UTILIZABIL ÎN AERONAUTICĂ. RISC EXPERTAL – STUDIU DE CAZ