Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International

Căutare

31 articole găsite pentru „deplasari”.

  1. ANALIZA DEPLASĂRILOR SUPRAFEȚELOR DE RULARE LA ȘINELE COMPONENTE ALE UNUI SCHIMBĂTOR SIMPLU DE CALE DE TRAMVAI SUB ACȚIUNEA UNOR FORȚE ECHIVALENTE CU FORȚELE MAXIME DIN TRAFIC UTILIZÂND METODA ELEMENTELOR FINITE
    Doctorand inginer Serghei ZVENIGORODSCHI, pag47

    Schimbătoarele simple de cale sunt componenta de bază a sistemului de cale de tramvai. Spre exemplu, în sistemul de cale din București la aproximativ 130 km de traseu dublu sunt utilizate peste 400 de schimbătoare simple. In această lucrare este prezentat mod…

  2. METODOLOGIE DE IMPLEMENTARE A INFRASTRUCTURILOR NECESARE DEPLASĂRILOR NEMOTORIZATE
    Asist. drd. ing. Anamaria ILIE

    Deplasările nemotorizate, în speță cu bicicleta, joacă un rol important în strategia pe care comisiile interdisciplinare de la nivelul administrațiilor locale o adoptă și o promovează. Există, însă, o serie de condiții ce sunt necesare a fi îndeplinite pentru…

  3. ASUPRA DEPLASARILOR NEMOTORIZATE IN MARILE AGLOMERARI URBANE
    As.ing. Anamaria ILIE, As.ing. Cristina STEFANICA

    Lucrarea analizeaza capacitatea deplasarilor nemotorizate de a se incadra in exigentele mobilitatii durabile in aglomerarile urbane prin reducerea congestiei. Sunt studiate infrastructurile destinate bicicletelor caracterizate prin prisma fluxurilor continu…

  4. MĂSURI PENTRU CREŞTEREA SIGURANŢEI DEPLASĂRILOR PE REŢEAUA RUTIERĂ – CÂTEVA PROPUNERI PENTRU MUNICIPIUL BUCUREŞTI
    Conf. dr. arh. Mihaela Hermina NEGULESCU

    Creşterea siguranţei rutiere este un obiectiv al Comisiei Europene de interes ridicat pentru România care se plasează pe un loc superior în ierarhia ţărilor cu un număr ridicat de decese ca urmare a accidentelor rutiere. Modelele de organizare a reţelelor rut…

  5. OPTIMIZAREA DEPLASĂRII LA POANSONARE
    Ing. Romulus BULACU, Dr. ing. Daniela FĂRÎMĂ, Ing. Ioan FILIP,Dr. ing. Mihai CIOCOIU

    Optimizarea valorilor parametrilor tehnologici de interţesere consideraţi pentru geotextile, va determina scăderea valorii deplasării medii la poansonare faţă de poziţia orizontală. Lucrarea prezinta un model matematic al decalării, noţiune care denumeşte dep…

  6. DETERMINAREA REZERVEI DE REZISTENŢĂ A UNEI STRUCTURI ÎN CADRE DE BETON ARMAT FOLOSIND ANALIZA PUSH-OVER
    Conf. dr. ing. Florin Ţepeş ONEA, Ing. Daniel TUDORACHE

    Obiectivele prezentei lucrări sunt analiza liniară și neliniară a răspunsului seismic al unei structuri propuse din cadre de beton armat solicitate la o acțiune static echivalentă și compararea rezultatelor obținute prin cele două metode. A fost urmărită ord…

  7. LOCOMOTIVELE CU ABUR ÎN ACTUALITATE ȘI REPARAREA LOR
    Dr. ing. Ioan VIDICAN, Dr. ing. Ioan Aurel CHERECHEȘ, Prof. em. dr. ing. Mircea BEJAN

    Lucrarea prezintă un succint istoric în legătură cu transportul pe calea ferată și propuneri de reparare a cazanului de abur al locomotivei. De asemenea, sunt analizate fenomenele care au loc în interiorul cazanului în timpul funcţionării. Scopul reparării lo…

  8. DETERMINAREA RIGIDITATII UNOR ROBOTI INDUSTRIALI
    Ing. Mihaela SIMION, Sef lucr. dr. ing. Ioan Adrian BOTEAN, Prof. em. dr. ing. Mircea BEJAN

    Constructia robotilor industriali trebuie sa raspunda cerintelor functionale de realizare a cinematicii impuse (precizia de pozitionare, viteza de deplasare), a preluarii sarcinii in conditii dinamice, a unei bune fiabilitati, a lucrului in medii nocive pen…

  9. STUDIUL RIGIDITĂȚII ȘASIULUI PE BAZA SIMULĂRILOR NUMERICE
    Maria IENE, Andra IENE, Andrei PÎRVAN

    Studiul rigiditătii sasiului pe baza simulărilor numerice pentru analiza sasiului BS23 , din cadrul competitiei „For-mula Student “ sub actiunea fortelor de torsiune si încovoiere pe baza calculelor numerice, respectând regulamentul compe-titiei FEA. În cadru…

  10. CONSIDERATIONS ON THE BEHAVIOR OF THE BRAKING SYSTEM ON CARS TOWING TRAILERS
    PhD student Eng. Catalin DARABA, Prof. PhD. Habil. Eng. Nicolae Stelian UNGUREANU, Assoc. Prof. PhD. Eng. Dinu DARABA

    Funcționarea corespunzătoare a sistemelor de frânare ale autoturismelor care trag remorci este o condiție esențială pentru siguranța circulației pe drumurile publice. În timpul deplasării remorcilor fără sistem de frânare, solicitările suplimentare care apar …

  11. MODERNIZARE POD RULANT BIGRINDĂ DE 5 t x 24,1 m
    Ing. Vasile BLEȘNEAG, Conf. dr. ing. Gina Diana MUSCĂ

    Prezenta lucrare propune modernizarea unui pod rulant bigrindă de 5to X 24,1 m care, constă în înlocuirea instalației electrice existente cu o instalație electrica nouă care să permită, echiparea mecanismelor de ridicare-coborâre, deplasare electropalan, depl…

  12. PLATFORMA INTELIGENTĂ CU MOTOARE DE CURENT CONTINUU DE TIP BLDC ȘI CU MICROSISTEME DE CALCUL PENTRU APLICAȚII MECATRONICE DE SECURITATE ȘI SUPRAVEGHERE
    Drd. ing. Dorin ANGELESCU, Prof. univ. H.C. Eur Ing. dr. ing. Gheorghe Ion GHEORGHE

    Rezultat al preocupărilor ştiinţifice de la Şcoala Doctorală de Inginerie Mecanică și Mecatronică din Universitatea Valahia Târgoviște și al proiectului de cercetare al INCDMTM “SISTEM MECATRONIC INTELIGENT DESTINAT ASIGURARII SECURITATII UMANE IN TIMPUL SECU…

  13. SIMULAREA SOLICITĂRII DE FORFECARE PRIN METODA IOSIPESCU A EPRUVETELOR DIN ALUMINIU
    Prof. dr. ing. Camelia CERBU, Ing. Adrian Nicolae BURLACU pag 11

    În acest articol se prezintă mai întîi un scurt istoric al metodei Iosipescu de testare la forfecare. Se prezintă succesiv date referitoare la anul în care s-au publicat primele lucrări despre metoda Iosipescu, modul în care această metodă s-a dezvoltat în ti…

  14. DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI PUBLIC URBAN DE MARE CAPACITATE – SOLUŢIE PENTRU UN ORAŞ INTELIGENT
    Conf. dr. ing. Vasile DRAGU, Ş.l. dr. ing. Ştefan BURCIU, Asist. dr. ing. Eugenia Alina ROMAN

    Creşterea gradului de motorizare din ultimii ani a condus la degradarea calităţii vieţii în marile oraşe prin apariţia celui mai iritant fenomen al lumii moderne - congestia traficului. Lucrarea defineşte noţiunea de congestie prin prisma actorilor implicaţ…

  15. INTERMODALITATE ÎN MOBILITATEA URBANĂ
    Prof. dr. ing. Mihaela POPA, As. dr. ing. Cristina OPREA, As. dr. ing. Aura RUSCA, As. dr. ing. Anamaria ILIE

    Mobilitatea urbană durabilă implică integrarea transportului public de călători cu deplasări nemotorizate, în mod eficient și eficace astfel încât locuitorul să aibă la dispoziţie alternative atractive pe care să le prefere deplasărilor cu automobilul. Integr…

  16. ASUPRA DEPENDENŢEI DINTRE VITEZĂ ŞI DENSITATE ÎN TRAFICUL RUTIER
    Conf.dr.ing. Vasile DRAGU, Prof.dr.ing. Mihaela POPA, Asist.dr.ing. Eugenia Alina ROMAN

    Capacitatea drumului este elementul determinant în asigurarea deplasării integrale a bunurilor şi persoanelor într-un anumit interval de timp cu respectarea condiţiilor de siguranţă şi securitate. Se cunoaşte că debitul este determinat de alte două mărimi fun…

  17. ANALIZA CU ELEMENTE FINITE ŞI OPTIMIZAREA GEOMETRICĂ A UNEI STRUCTURI METALICE FORMATE DIN GRINZI CU ZĂBRELE DE TIP TRAPEZOIDAL
    Conf. dr. ing. Camelia CERBU, Ing. Paul UNGUREANU

    Obiectivul principal al acestui articol este proiectarea unei structuri din oţel având rolul de acoperiș pentru hală, formată din șase grinzi cu zăbrele de tip trapezoidal. Mai întâi, se stabilesc forma și dimensiunile grinzii cu zăbrele de tip trapezoidal. B…

  18. ROLUL INTRODUCERII SISTEMELOR DE MONITORIZARE A INTEGRITĂŢII STRUCTURALE ÎN APLICAŢIILE DIN INDUSTRIA AEROSPAŢIALĂ
    Drd. ing. Diana CAZANGIU, Drd. ing. Gabriel DIMA, Prof. univ. dr. ing. Ileana ROŞCA

    Industria aerospaţială utilizează de regulă cu structuri cu cerinţe speciale, cum ar un număr mare de cazuri de calcul sau rezistenţa la oboseală, în condiţiile unei mase structurale minime. Constrângerile aerodinamice introduc restricţii suplimentare, rezult…

  19. INTERACŢIUNI DINAMICE „MOBILITATE – URBANISM”
    Prof. dr. ing. Şerban RAICU, Ş.l. dr. ing. Dorinela COSTESCU

    Intercondiţionările dintre mobilitate/transport şi amenajarea teritoriului/urbanism sunt examinate distinct (în fiecare dintre cele două sensuri) cu scopul de a desprinde direcţii de acţiune conforme cu tendinţele de făurire a oraşului coerent. În lucrare sun…

  20. SOLUŢII INTERDISCIPLINARE PENTRU SATISFACEREA MOBILITĂŢII ÎN MARILE AGLOMERĂRI URBANE
    Drd.ing. Eugenia Alina ROMAN, Drd. ing. Vlad Cătălin ROMAN

    Transporturile din marile aglomerări urbane se confruntă astăzi cu efecte externe negative care conduc la diminuarea rolului lor util pentru societate. Dintre efectele externe negative resimţite deopotrivă de utilizatori, dar şi de persoane neimplicate în pro…