48 articole găsite pentru „traffic”.
-
Particularitatile marfurilor periculoase transportate si impactul medioambiental al acestora
Drd. ing. Eugen Busa
Ca urmare a dezvoltarii economiei mondiale si a progresului tehnic din acest ultim secol, au crescut atit nivelul transporturilor de marfuri periculoase cit si impactul medioambiental al acestora. În vederea protejarii de evenimentele nedorite care s-ar putea…
-
RIVER NAVIGATION OF SEAGOING SHIPS
Eng. Daniel STAVARACHE
Navigația fluvială a navelor maritime este o componentă fundamentală a transportului maritim, în care caracteristicile mediului interior ape mici, canale înguste, curenți puternici și uneori variabili, precum și trafic intens conduc la o modificare pronun ț a…
-
FIABILITATEA - COMPONENTĂ A REZILIENȚEI REȚELELOR DE TRAFIC
Student doctorand Cristian ZANFIR, Student doctorand Mihai Flavius GRIGORE
Fiabilitatea rețelelor de trafic reflectă capacitatea acestora de a menține un anumit nivel al eficacității lor sau de a păstra valorile anumitor parametrii ori indicatori funcționali între anumite limite specificate. De asemenea, în vederea analizei eficient…
-
CONSIDERATIONS ON THE BEHAVIOR OF THE BRAKING SYSTEM ON CARS TOWING TRAILERS
PhD student Eng. Catalin DARABA, Prof. PhD. Habil. Eng. Nicolae Stelian UNGUREANU, Assoc. Prof. PhD. Eng. Dinu DARABA
Funcționarea corespunzătoare a sistemelor de frânare ale autoturismelor care trag remorci este o condiție esențială pentru siguranța circulației pe drumurile publice. În timpul deplasării remorcilor fără sistem de frânare, solicitările suplimentare care apar …
-
CORELLATIONS BETWEEN REQUIREMENTS, FUNCTION AND QUALITY CHARACTERISTICS OF AIRBAG TYPE TECHNICAL PRODUCTS
Lecturer PhD. Liliana LUTIC
Echipamentele auto de securitate a pasagerilor (Sisteme de Retinere Suplimentară – SRS), în speţă airbagurile, vizează asigurarea şi îmbunătăţirea protecţiei şi siguranţei pasagerilor din autovehicul, detectând în timp util accidentele, monitorizează continuu…
-
DEZVOLTAREA DE SISTEME ȘI MIJLOACE MODERNE DE PILOTAJ ȘI NAVIGAŢIE
Dr. ing. Dragoș POPA, Ing. Miron RÂNDETEAN, Ing. Traian TOMESCU, Ing. Tudor TOMESCU pag. 75
În lucrarea "Dezvoltarea de sisteme și mijloace moderne de pilotaj și navigaţie" se prezintă unele aspecte privind perspectivele dezvoltării navigaţiei aeriene din punctul de vedere al expansiunii utilizării de aeronave în transportul de persoane și de mărfur…
-
CONSIDERAŢII ASUPRA INFLUENŢEI UTILIZĂRII POZIŢIEI CVASIVERTICALE ASUPRA CONFORTULUI ȘI DESIGNULUI AUTOMOBILELOR URBANE ALE VIITORULUI
Șef lucr. dr. ing. Viorel ȘIȘMAN
Lucrarea își propune să prezinte succint câteva posibile direcţii de dezvoltare viitoare a automobilului personal dedicat traficului urban. Pornind de la câteva observaţii generale privind problemele actuale ale civilizaţiei aflate în strânsă legătură cu mobi…
-
DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI PUBLIC URBAN DE MARE CAPACITATE – SOLUŢIE PENTRU UN ORAŞ INTELIGENT
Conf. dr. ing. Vasile DRAGU, Ş.l. dr. ing. Ştefan BURCIU, Asist. dr. ing. Eugenia Alina ROMAN
Creşterea gradului de motorizare din ultimii ani a condus la degradarea calităţii vieţii în marile oraşe prin apariţia celui mai iritant fenomen al lumii moderne - congestia traficului. Lucrarea defineşte noţiunea de congestie prin prisma actorilor implicaţ…
-
INTERMODALITATE ÎN MOBILITATEA URBANĂ
Prof. dr. ing. Mihaela POPA, As. dr. ing. Cristina OPREA, As. dr. ing. Aura RUSCA, As. dr. ing. Anamaria ILIE
Mobilitatea urbană durabilă implică integrarea transportului public de călători cu deplasări nemotorizate, în mod eficient și eficace astfel încât locuitorul să aibă la dispoziţie alternative atractive pe care să le prefere deplasărilor cu automobilul. Integr…
-
„RISC RUTIER - SIGURANŢĂ RUTIERĂ” – ÎN SPRIJINUL UNUI PLUS DE CUNOAȘTERE ȘI RESPONSABILIZARE
Prof. em. dr. ing. Șerban RAICU, Conf. dr. ing. Dorinela COSTESCU
În societatea contemporană, preocupările pentru distribuţia diferitelor categorii de riscuri ocupă un rol central. Riscul asociat traficului rutier este considerat unul aparte prin diversitatea factorilor care îl condiţionează și prin amploarea consecinţelor …
-
MĂSURI PENTRU CREŞTEREA SIGURANŢEI DEPLASĂRILOR PE REŢEAUA RUTIERĂ – CÂTEVA PROPUNERI PENTRU MUNICIPIUL BUCUREŞTI
Conf. dr. arh. Mihaela Hermina NEGULESCU
Creşterea siguranţei rutiere este un obiectiv al Comisiei Europene de interes ridicat pentru România care se plasează pe un loc superior în ierarhia ţărilor cu un număr ridicat de decese ca urmare a accidentelor rutiere. Modelele de organizare a reţelelor rut…
-
ECHIPAMENTE ŞI ELEMENTE DE MOBILIER URBAN CE POT CONTRIBUI LA CREAREA UNUI MEDIU RUTIER CARE „IARTĂ”
Drd. ing. Florentina Alina BURLACU, Drd. ing. urb. Elena Otilia TĂRÎŢĂ CÎMPEANU
Se cunoaște faptul că accidentele de circulaţie au cauze diferite, în funcţie de mediul în care acestea s-au produs. Zonele urbane sunt mult mai complexe decât cele rurale sau extraurbane şi din această cauză în perimetrul lor au loc majoritatea accidentelor …
-
SISTEM AVANSAT DE MANAGEMENT AL PARCĂRILOR URBANE UTILIZÂND ENERGII VERZI SMART AND GREEN PARKING
Arh. Călin LAMBRACHE, Asist. dr. ing. Emil DIACONU, Prof. dr. ing. Horia ANDREI , Conf. dr. ing. Henri COANDĂ
Lucrarea propune un nou concept, cel al sistemelor moderne de management al serviciilor de parcare urbane, ceea ce presupune găsirea spaţiilor de parcare dorite şi optimizarea folosirii lor, rezervare, informare şi supraveghere on-line, modalităţi moderne de …
-
UTILIZAREA TEHNOLOGIEI ,,PARK AND RIDE”, O POSIBILĂ SOLUŢIE PENTRU ASIGURAREA MOBILITĂŢII DURABILE ÎN MUNICIPIUL BUCUREŞTI
Asist. dr. ing. Florin Valentin RUSCĂ, Asist. dr. ing. Aura RUSCĂ
Mobilitatea extra-urbană, provenită din exteriorul aglomeraţiei urbane joacă un rol din ce în ce mai important în structura traficului oraşului. Se impune astfel necesitatea de a identifica noi soluţii urbane care să atragă utilizatorii infrastructurilor urba…
-
ACŢIUNI ASUPRA CERERII DE TRANSPORT ORIENTATE CĂTRE O MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ
Conf. dr. ing. Vasile DRAGU, Drd. ing. Vlad Cătalin ROMAN, Drd. ing. Eugenia Alina ROMAN
Satisfacerea nevoii de mobilitate prin sporirea continuă a capacităţii de circulaţie a condus la extinderi necontrolate ale infrastructurilor rutiere cu consecinţe nefavorabile asupra utilizării terenurilor, poluării atmosferice şi degradării peisajului natur…
-
METODOLOGIE DE IMPLEMENTARE A INFRASTRUCTURILOR NECESARE DEPLASĂRILOR NEMOTORIZATE
Asist. drd. ing. Anamaria ILIE
Deplasările nemotorizate, în speță cu bicicleta, joacă un rol important în strategia pe care comisiile interdisciplinare de la nivelul administrațiilor locale o adoptă și o promovează. Există, însă, o serie de condiții ce sunt necesare a fi îndeplinite pentru…
-
SOLUŢII INTERDISCIPLINARE PENTRU SATISFACEREA MOBILITĂŢII ÎN MARILE AGLOMERĂRI URBANE
Drd.ing. Eugenia Alina ROMAN, Drd. ing. Vlad Cătălin ROMAN
Transporturile din marile aglomerări urbane se confruntă astăzi cu efecte externe negative care conduc la diminuarea rolului lor util pentru societate. Dintre efectele externe negative resimţite deopotrivă de utilizatori, dar şi de persoane neimplicate în pro…
-
EVALUAREA PERFORMANŢELOR DE SIGURANŢĂ A ELEMENTELOR REŢELEI
RUTIERE URBANE
Ş.l. dr. ing. Dorinela COSTESCU, Prof. dr. ing. Şerban RAICU
Până acum circa două decenii, impactul siguranţei circulaţiei era foarte rar inclus în proiectele traficului urban, deşi costurile sociale ale accidentelor sunt apreciate cvasipretutindeni ca fiind foarte mari. În ultima vreme s-a ajuns la concluzia că sigura…
-
ROAD CONDITIONS MONITORING. ACTUAL AND
UNDERGOING RESEARCH METHODS
Eng. Stefan SILION, Eng. Ana-Maria LOVIN PhD
Starea carosabilului reprezinta o problema foarte importanta in traficul rutier deoarece influenteaza pe de o parte siguranta rutiera atat a participantilor la trafic si a vecinatatii soselelor (cladiri, indicatoare, gradini) , cat si a vitezei medii de dep…
-
APPLICATION OF CALINE4 FOR MODELING
DISPERSION OF ROADSIDE CO AND NO2
EMISSIONS IN SZEGED, HUNGARY
László MAKRA (Ungaria), Ioana IONEL (Romania), Zoltán CSÉPE (Ungaria),István MATYASOVSZKY (Ungaria), Nicolae LONTIS, Francisc POPESCU (Romania)
In aceasta lucrare este prezentat un studiu al calitatii aerului din regiunea Szeged, pentru o perioada cuprinsa intre 1995 si 2007. Parametrii utilizati sunt dupa cum urmeaza: cei meteorologici, caracteristicile drumului si pozitii ale receptorilor. Efecte…