13 articole găsite pentru „combustie”.
-
ZBORURI SUSTENABILE – POSIBILITATEA UTILIZĂRII HIDROGENULUI ÎN AVIAȚIE
Andreea BACIU, Ruxandra Maria POPA, Ș.l. dr. ing. Andrei BENCZE
Lucrarea explorează utilizarea hidrogenului ca sursă de energie moderna și sustenabilă în aviație, în locul combustibili lor fosili tradiționali. Următoarele metode de utilizare s unt analizate: arderea directă în turbine si folosirea lui î n pile de combusti…
-
CENTRUL DE COMPETENŢĂ PENTRU TEHNOLOGII SPAŢIALE DIN CONSTANŢA DEDICAT DEZVOLTĂRII SUSTENABILE A REGIUNILOR MARINE ȘI COSTIERE ROMÂNEȘTI – COSMOMAR
Răzvan MATEESCU, Simion NICOLAEV, Luminița BUGA, Gabriel GANEA,Eden MAMUT, Claudiu FERCU, Laurențiu OANCEA
Marea Neagră este bazinul terminal al unei treimi din reţeaua hidrografică a Europei (de cinci ori mai mult decât suprafaţa sa). Dintre toate bazinele oceanului planetar, degradarea mediului în bazinul Mării Negre este cea mai severă. Monitorizarea stării tro…
-
CCS PROJECT DEVELOPMENT:
GETICA CCS DEMO PROJECT CASE STUDY
Prof. dr. ing. Ioan Dan GHEORGHIU, Drd. ing. Claudia TOMESCU, Ing. Iulia MIRCEA, Eng. Oana FALUP
In contextul preocuparilor de reducere a emisiilor de GES, Uniunea Europeana promoveaza tehnologia de captare si stocare a dioxidului de carbon (CCS) ca parte a portofoliului de masuri care vizeaza atingerea tintelor de reducere asumate in documentele de po…
-
UTILIZAREA SISTEMELOR AVANSATE DE MANAGEMENT AL TRAFICULUI IN VEDEREA REDUCERII EMISIILOR POLUANTE PRODUSE DE VEHICULE IN ZONELE CU TRAFIC URBAN INTENS
Sef lucrari dr. ing. Maria Claudia SURUGIU
Sistemele de management al traficului sunt utilizate, de obicei, in scopul reducerii congestionarii traficului si al cresterii sigurantei acestuia. Principalele surse de poluare la nivel european sunt autoturismele. In lucrarea de fata se prezinta efectul ac…
-
PHOTOVOLTAIC - HYDROGEN HYBRID SYSTEM - THE FUEL CELL
PROF. ENG. EMILIAN LEFTER, PHD, ASSOC. PROF. ENG. EUGEN DIACONESCU PHD, LECTURER ENG. CONSTANTIN STOICA, PHD
In lucrare este prezentata o solutie de sistem hibrid de energie electrica nepoluant. Lucrarea este o dezvoltare a unui sistem existent cu pila de combustie. Se propune o solutie de extindere a sistemului cu un sistem fotovoltaic si cu un electrolizor si co…
-
SIMULATION AND ANALYSIS OF A FUEL CELL/BATTERY HYBRID VEHICULAR POWER SYSTEM
Alina-Georgiana STAN (BACIU), George Adam, Gheorghe Livint, Claudiu Munteanu
Sistemele hibride cu pile de combustie si baterii prezinta un mare potential pentru imbunatatirea eficientei si a raspunsului dinamic al acestora. In cazul unor astfel de sisteme hibride, se impune utilizarea unei strategii adecvate de management si control…
-
NOI PREOCUPARI IN DOMENIUL REDUCERII RISCULUI MAJOR EXPLOZIV LA MINELE DE HUILA DIN VALEA JIULUI
Dr. ing. Ion TOTH, Dr. ing. Constantin LUPU, Dr. ing. Doru CIOCLEA, Ing. Cristian TOMESCU, Ing. Emeric CHIUZAN
Un factor de risc din minerit este dezvoltarea unei combustii spontane ce poate constitui si sursa de initiere a exploziilor. In aceasta lucrare se prezinta posibilitatea reducerii formarii atmosferei explozive tip "grizu" si posibilitatea prevenirii combust…
-
CERCETĂRI PRIVIND IMPORTANȚA PUTERII CALORICE A SPECIILOR LEMNOASE EXOTICE
Sef lucr. univ. dr. ing. Gheorghe-Cosmin SPIRCHEZ, Prof. univ. dr. ing. Aurel LUNGULEASA
La arderea biomasei lemnoase se trece prin trei etape, fierberea apei, emisia de fum și gaze de carbonizare. Evaporarea apei reprezintă prima fază a combustiei. Pe măsură ce lemnul se încălzește, apa din el fierbe și se va evapora, astfel se consumă o parte a…
-
NOUA TEHNOLOGIE DE CAPTARE ȘI CONVERTIRE A CARBONULUI ÎN ENERGIE ELECTRICĂ (CCCE) DE CĂTRE (UCNF) Nano-fibre de carbon compactizate in polimeri stratificati cu memoria formei
Dr rer nat Paul OLARU
Tehnologia noua, de captare a carbonului si convertirea lui în energie electrică (CCCE) este esențială pentru reducerea emisiilor de CO2 la nivel mondial. Adoptarea pe scară largă a tehnologiilor clasice CCUS (exemplu, absorbția, adsorbția și separarea prin m…
-
SISTEME DE PROPULSIE ELECTRICĂ ÎN TRANSPORTUL NAVAL
Drd. ing. Dumitru IORGULESCU, Prof. dr. ing. Gheorghe SAMOILESCU, dr. ing. Alecu TOMA, Cpt. cdor. dr. ing. Dinu ATODIRESEI
Lucrarea îşi propune să analizeze sistemul de propulsie electrică de la o navă de pasageri. Sunt analizate sistemele electroenergetice navale de la navele din această clasă, avantajele folosirii curentului alternativ, variantele pentru propulsie, anal…
-
MOTOARE ROTATIVE
Asist. drd. ing. Alexandru C. MUNTEANU, Prof. dr. ing. Nicolae BUZBUCHI
Eforturile de cercetare în domeniul sistemelor de propulsie din ziua de azi se concentrează pe combustibili alternativi folosiţi în motoare clasice, sau pe metode de propulsie fără utilizarea combustiei, precum motoarele electrice. Motoarele rotative ocupă un…
-
MODELAREA EMISIILOR POLUANTE PRODUSE DE MOTOARELE NAVALE
Ș.l. dr. ing. Adrian SABĂU, Conf. dr. ing. Bogdan HNATIUC, Lector dr. Simona GHIȚĂ, Conf. dr. ing. Mihaela HNATIUC
Modelarea procesului de combustie şi a emisiilor poluante la motoarele navale este o problemă de mare importanţă în ultima perioadă datorită apariţiei normelor de poluare impuse de MARPOL Anexa 6. Acestea pe principul celor din domeniul auto impun reducerea e…
-
Automobilul electric alimentat cu pile de combustie, de la vis la realitate
Ion Gosea