Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International

Căutare

7 articole găsite pentru „franare”.

  1. SISTEMELE DE FRANARE ALE AUTOMOBILELOR. SITUATIA ACTUALA SI PERSPECTIVE
    Drd. ing. Romeo STEFAN-IONESCU, Prof. dr. ing. Anghel CHIRU, Ing. Adrian ROSESCU

    Sistemele de franare prezinta numeroase caracteristici cu impact asupra securitatii, performantelor tehnice, economice si de confort al conducerii, ale automobilelor. Prezenta lucrare face descrierea sistemelor actuale si limitele acestora. Sunt prezentate, d…

  2. O NOUA SOLUTIE DE STAND COMPUTERIZAT PRIVIND TESTAREA DISTRIBUITOARELOR DE AER ALE ECHIPAMENTULUI DE FRANARE PENTRU VEHICULELE FEROVIARE
    Ing. Dumitru STRAMBEANU, Ing. Iuliu Romeo POPOVICI Ing. Daniel LIPCINSKI, Ing. Silviu MEDIANU, Prof. dr. ing. Ioan SEBESAN; Dr. ing. Gheorghe GHITA, Ing. Dan BAIASU

    In contextul cerintelor actuale legate de cresterea sigurantei circulatiei pe calea ferata, apare ca imperioasa utilizarea unor dispozitive care folosesc tehnologii moderne si realizeaza masurari foarte precise ale parametrilor de functionare ai distribuito…

  3. CONSIDERATIONS ON THE BEHAVIOR OF THE BRAKING SYSTEM ON CARS TOWING TRAILERS
    PhD student Eng. Catalin DARABA, Prof. PhD. Habil. Eng. Nicolae Stelian UNGUREANU, Assoc. Prof. PhD. Eng. Dinu DARABA

    Funcționarea corespunzătoare a sistemelor de frânare ale autoturismelor care trag remorci este o condiție esențială pentru siguranța circulației pe drumurile publice. În timpul deplasării remorcilor fără sistem de frânare, solicitările suplimentare care apar …

  4. Materials used in couplings mechanical friction braking system of high speed railway vehicles
    Luisa Izabel Dungan, Mircea Adrian Dungan

    Lucrarea prezinta un studiu cu privire la materialele utilizate pentru anumite componente ale cuplului de frecare: sabot pe bandajul rotii si garnitura de frecare pe discul de frnare. Elementele cuplei de frecare prin materialele din care sunt confectionate, …

  5. STAREA ACTUALĂ ȘI EFICIENȚA ENERGETICĂ A PARCURILOR DE ASCENSOARE DIN REPUBLICA MOLDOVA
    Conf. dr. ing. Ilie NUCA, Conf. dr. ing. Vadim CAZAC, Dipl. ing. Victor HÎRJĂU, Dipl. ing. Veaceslav GRIGORAȘ, Dipl. ing. Eugeniu GUȚU

    În lucrare este analizată starea tehnică actuală și consumul energetic al parcului de ascensoare din sectorul rezidențial din Republica Moldova. S-a constat, că peste 95% dintre ascensoare tehnic și moral sunt depășite și energetic În baza diagramei energetic…

  6. MICROPROCESSOR CONTROL SYSTEM OF THE SDMC-103 ELECTRONIC EQUIPMENT FOR DC TROLLEYBUS TRACTION
    Assoc. Prof. Ilie NUCA PhD (Republica Moldova), Eng. Vitalie ESANU (Republica Moldova), Eng. Alexandru MOTROI (Republica Moldova), Stud. Iurie NUCA

    In lucrare se prezinta sistemul de control si functiile echipamentului electronic SDMC-103 de tractiune al troleibuzului cu motor de curent continuu. Este descrisa structura sistemului de control cu microcontroler AtMega128 al echipamentului de tractiune pen…

  7. Studiul caracteristicilor de tractiune si franare la ramele urbane cu motoare asincrone de tip MABTi, optime din punct de vedere dinamic si economic
    Constantin BRINDUSA, Dragos PASCULESCU, Vlad Mihai PASCULESCU, Mihai PASCULESCU