Căutare

19 articole găsite pentru „transport de călători”.

1. STUDII CU PRIVIRE LA CRESTEREA ATRACTIVITATII TRANSPORTULUI FEROVIAR DE CALATORI. CAZUL JUDETULUI OLT
   Sef lucr.dr.ing. Sorin ILIE, Ing. Gabriela MITRAN, Prof.dr.ing. Alexandru BOROIU

   Politicile Uniunii Europene in domeniul transporturilor promoveaza mobilitatea durabila, sporirea eficientei energetice, multimodalitatea transporturilor, in scopul dezvoltarii locale si regionale. Totodata, se urmareste incurajarea utilizarii transportului …

   Buletinul AGIR nr. 1/2012
2. ACŢIUNI ASUPRA CERERII DE TRANSPORT ORIENTATE CĂTRE O MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ
   Conf. dr. ing. Vasile DRAGU, Drd. ing. Vlad Cătalin ROMAN, Drd. ing. Eugenia Alina ROMAN

   Satisfacerea nevoii de mobilitate prin sporirea continuă a capacităţii de circulaţie a condus la extinderi necontrolate ale infrastructurilor rutiere cu consecinţe nefavorabile asupra utilizării terenurilor, poluării atmosferice şi degradării peisajului natur…

   Buletinul AGIR nr. 2/2014
3. COORDONARE VERSUS CONCURENTA NERATIONALA IN TRANSPORTUL JUDETEAN ALBA
   Conf. dr. ing. Florian GHIONEA

   Lipsa unei coordonari intre autoritati conduce la aparitia unor fenomene de concurenta nerationala sau chiar nelegala in unele cazuri. Lista autoritatilor cuprinde cel putin conducerea CFR Calatori, Consiliul Judetean, Autoritatile rutiere locale. In materia…

   Buletinul AGIR nr. 1/2012
4. UN MODEL DE OPTIMIZARE A ACTIVITATII DE TRANSPORT URBAN. ARONDAREA LINIILOR DE TRANSPORT PE AUTOBAZE
   Conf. dr. Florian GHIONEA, Lect. dr. Elena-Cristina FLAUT

   Imbunatatirea procesului de transport in ansamblul sau constituie o problema care preocupa in mod constant administratiile sistemelor de transport urban. Un exemplu il constitue parcursul zero, inregistrat inainte de procesul de productie din transportul urb…

   Buletinul AGIR nr. 3/2011
5. O ANALIZA DE PROCES A MANAGEMENTULUI TRAFICULUI FEROVIAR ROMANESC
   Dr. Stefan IOVAN

   Aceasta analiza arata ca pierderea de catre transportul feroviar a pozitiei pe piata transporturilor terestre se produce pe fondul unui regres semnificativ al sectorului feroviar. Se poate spune ca transportul feroviar a cedat pozitia pe piata prin pierdere…

   Buletinul AGIR nr. 1/2013
6. ESTIMAREA MOBILITATII SOCIALE. STUDIU DE CAZ PENTRU JUDETUL DOLJ
   Conf.dr.ing. Vasile DRAGU, Prof.dr.ing. Dumitru NEAGOE, Prof.dr.ing. Alexandru BOROIU

   In lucrare se prezinta o prognoza a evolutiei transportului judetean de persoane, in Dolj, pe o perioada de la 5 la 10 ani. Se determina fluxurile de calatori maxime pe arcele retelei rutiere din echilibrul dintre cererea de deplasare si oferta de transport…

   Buletinul AGIR nr. 1/2012
7. INTERACTIUNEA DINTRE TRANSPORTURILE LOCALE SI REGIONALE
   Ing. Eugenia Alina ROMAN

   Lucrarea prezinta o notiune relativ noua, cea de pol de schimb, pornind de la ideea ca in urbanism si amenajarea teritoriului programele actuale acorda o mare importanta incurajarii folosirii transporturilor publice si dezvoltarii durabilei. Polul de schimb…

   Buletinul AGIR nr. 1/2012
8. SISTEM PORTABIL DE MASURA, ANALIZA SI DIAGNOZA A PROFILURILOR DE RULARE ALE ROTILOR VEHICULELOR FEROVIARE
   Ing. drd. Silviu Octavian MEDIANU, Ing. Iuliu Romeo POPOVICI, Ing. Daniel LIPCINSKI, Ing. Dumitru STRAMBEANU, Prof. dr. ing. Ioan SEBESAN, Dr. ing. Gheorghe GHITA, Drd. ing. Dan BAIASU

   In contextul cerintelor actuale legate de cresterea sigurantei circulatiei vehiculelor de cale ferata, apare ca imperioasa utilizarea unor dispozitive care folosesc tehnologii moderne si realizeaza masurari foarte precise ale starii de uzura a suprafetei de r…

   Buletinul AGIR nr. 3/2011
9. ABOUT THE ENERGY CONSUMPTION IN RAIL TRANSPORT
   PhD student. eng. Viorel LUCACI - Expert, PhD student. eng. Iosif SZENTES - Director, PhD student. eng. Manuela PETRARU - Expert

   Aceasta lucrare trateaza problemele legate de consumurile energetice din transportul feroviar i implicaiile numarului mare de restricii i limitari de viteza din punct de vedere energetic i al timpilor de parcurs. O mare parte din costurile serviciilor de…

   Buletinul AGIR nr. 2/2012
10. ADAPTAREA CERCETĂRII ROMÂNEȘTI LA CERINȚELE SOCIETĂȚII MODERNE – ICPE SAERP SA
    Dr. ing. Cătălin GOIA

    SC ICPE SAERP SA este o societate comercială înființată în 1992 prin desprinderea din cadrul Institutului de Cercetări și Proiectări în Electrotehnică ICPE, sub egida căruia funcționa din anul 1956. Ulterior, în 1993, a fost privatizată complet prin metoda ME…

    Buletinul AGIR nr. 2/2021 · pag. 58-65
11. CONSIDERAŢII ASUPRA INFLUENŢEI UTILIZĂRII POZIŢIEI CVASIVERTICALE ASUPRA CONFORTULUI ȘI DESIGNULUI AUTOMOBILELOR URBANE ALE VIITORULUI
    Șef lucr. dr. ing. Viorel ȘIȘMAN

    Lucrarea își propune să prezinte succint câteva posibile direcţii de dezvoltare viitoare a automobilului personal dedicat traficului urban. Pornind de la câteva observaţii generale privind problemele actuale ale civilizaţiei aflate în strânsă legătură cu mobi…

    Buletinul AGIR nr. 2/2017
12. SISTEME DE GARNITURI PENTRU ETANȘARE HIDRAULICĂ ÎN INDUSTRIA PETROLIERĂ
    Ing. Miron M. PROCOP

    Sistemele de garnituri pentru etansare hidraulica sunt utilizate în instalatii hidraulice, destinate industriilor constructoare de maşini, de petrol si gaze, miniere, a mijloacelor de transport calatori si marfa, navale si în orice alt domeniu unde se dore…

    Buletinul AGIR Supliment nr. 3/2016
13. METODĂ DE ETANȘARE CU SISTEME DE GARNITURI DE ÎNALTĂ PRESIUNE ȘI FIABILITATE MARE, PENTRU POMPELE DE FORAJ PETROLIER
    Miron M. PROCOP, Oana-Miruna PROCOP

    Sistemele de garnituri pentru etanșare hidraulică sunt utilizate în instalaţii hidraulice, destinate industriilor constructoare de mașini, de petrol și gaze, miniere, a mijloacelor de transport călători și marfă, navale și în orice alt domeniu unde se dorește…

    Buletinul AGIR nr. 4/2015
14. EVALUAREA CONSECINTELOR RESTRICTIILOR SI LIMITARILOR DE VITEZA ASUPRA CONSUMURILOR ENERGETICE DIN EXPLOATAREA FEROVIARA. Studiu de caz: Magistrala feroviara Bucuresti – Ploiesti, sector reabilitat al culoarului IV Paneuropean
    Drd. ing. Viorel LUCACI, Drd. ing. Iosif SZENTES

    Lucrarea trateaza impactul economic generat de multiplele restrictii si limitari de viteza prezente pe reteaua feroviara din Romania, in comparatie cu investitiile necesare remedierii a unui cat mai mare procent din acestea. O mare parte din costurile servic…

    Buletinul AGIR nr. 3/2011
15. MERSUL DE TREN INTEGRAT LA INTERVALE REGULATE DE TIMP – SOLUTIE DE CRESTERE A MOBILITATII POPULATIEI
    Drd. ing. Iosif SZENTES, Drd. ing. Viorel LUCACI

    Mersul de tren cadentat se foloseste frecvent in diferite situatii si de catre un numar ridicat de administratii de cale ferata din lume. Conceptul mersului de tren cadentat a fost dezvoltat ulterior in sistem integrat de circulatie la intervale regulate (IT…

    Buletinul AGIR nr. 3/2011
16. INTERMODALITATE ÎN MOBILITATEA URBANĂ
    Prof. dr. ing. Mihaela POPA, As. dr. ing. Cristina OPREA, As. dr. ing. Aura RUSCA, As. dr. ing. Anamaria ILIE

    Mobilitatea urbană durabilă implică integrarea transportului public de călători cu deplasări nemotorizate, în mod eficient și eficace astfel încât locuitorul să aibă la dispoziţie alternative atractive pe care să le prefere deplasărilor cu automobilul. Integr…

    Buletinul AGIR nr. 1/2017
17. ELECTRIC TRACTION SUBSTATIONS STUDY OF RAILWAY
    Valentin IEREMIE, Radu-Dumitru PENTUC, Cezar-Dumitru POPA, Florin BERNEA

    Studiul substatiilor electrice de tractiune in contextul actual este deosebit de important, prin specificul traficului feroviar, care in ultima perioada a cunoscut o semnificativa reducere. Productia de marfuri industriale s-a diminuat mult in ultimi ani. T…

    Buletinul AGIR nr. 4/2011
18. Sustentatia hidrostatica cu buzunare etanse aplicata la mijloace de transport calatori si marfuri
    Vladimir Dinu IORDANESCU
    Buletinul AGIR nr. 4/2009
19. Aspecte ale calitatii servirii calatorilor în terminalele de transport
    Florin Rusca, Eugen Rosca, Aura Panica
    Buletinul AGIR nr. 3/2003