Ing. drd. Silviu Octavian MEDIANU, Ing. Iuliu Romeo POPOVICI, Ing. Daniel LIPCINSKI, Ing. Dumitru STRAMBEANU, Prof. dr. ing. Ioan SEBESAN, Dr. ing. Gheorghe GHITA, Drd. ing. Dan BAIASU
Rezumat
In contextul cerintelor actuale legate de cresterea sigurantei circulatiei vehiculelor de cale ferata, apare ca imperioasa utilizarea unor dispozitive care folosesc tehnologii moderne si realizeaza masurari foarte precise ale starii de uzura a suprafetei de rulare a rotii. Sistemul prezentat in lucrare masuara, analizeaza si diagnosticheaza profilurile de rulare ale rotilor si este destinat unitatilor constructoare, reparatoare si de exploatare a vehiculelor feroviare. Cu ajutorul acestui sistem se realizeaza eficientizarea procesului de masurare si analiza a gradului de uzura a principalelor profiluri de rulare – S 78 si UIC – ale rotilor vehiculelor feroviare, in special ale vagoanelor de calatori, care circula in Romania. Verificarea acestor uzuri se realizeaza in baza normelor si reglementarilor UIC impuse atat pe plan national cat si international. Sistemul este portabil si utilizeaza un software specializat
pentru masurarea uzurii profilulurilor de rulare si compararea acestora cu profilurile ideale indicate in normele UIC.
Cuvinte cheie: Siguranta transportuluiprofiluri de rulareparametrii de uzurageometria profilului de rularestarea de uzurabuza rotiiprofil maasurat /scanatcota qR .
Abstract
In the context of actual demands connected to increasing the circulation safety of railway vehicles, it appears like
imperious the utilization of some devices which use modern technologies and realizes very precise measurements of the wear state of
the rolling surface of the wheel. The system presented in this paper measures , analyses and diagnoses the rolling profiles of wheels
and is destined for constructing , repairing and exploiting units of railway vehicles. With the help of this system the measuring and
analysis process optimization is realized of the wear grade for the main types of rolling profiles – S 78 and UIC – of the railway
vehicles wheels , and specially the passenger wagons , which circulate in Romania . The verification of this wears are realized on the
basis of UIC norms and regulations imposed on national and international plan. The system is portable and uses a specialized
software for wear measurement of rolling profiles and the comparing with the ideal profiles indicated in the UIC norms.
Keywords: Transport safetyroad profilesparameters of wearrolling geometry profilewear conditionwheel rimmeasured / scaned profileQR quota.
Din același număr
- INTEGRAREA TEHNOLOGIILOR VERZI IN CURRICULUM-UL SCOLAR
- SENSIBILIZAREA ELEVILOR FATA DE PROBLEMELE MEDIULUI PRIN EDUCATIE
- CULTURA CARTOFULUI IN EXPLOATATIA INDIVIDUALA DIN JUDETUL DAMBOVITA
- CREAREA UNUI MEDIU SOCIAL PRIETENOS PRIN PROMOVAREA MIJLOACELOR DE ACCESIBILIZARE DE TIP PLATFORME RIDICATOARE PENTRU CLADIRI SI MIJLOACE DE TRANSPORT
- INTERFETE PENTRU IMPLEMENTAREA PROTECTIEI LA EXPLOZIE LA CIRCUITE DE CURENTI SLABI
- ASPECTE PRIVIND MANAGEMENTUL RISCULUI PROFESIONAL SPECIFIC OPERATORILOR ECONOMICI CARE DESFASOARA ACTIVITATI IN CONDITII SPECIALE
- NOI PREOCUPARI IN DOMENIUL REDUCERII RISCULUI MAJOR EXPLOZIV LA MINELE DE HUILA DIN VALEA JIULUI
- STUDIUL RETELELOR DE AERAJ PRIN METODE MODERNE
- ELIMINAREA PCB DIN ROMANIA
- APLICAREA METODELOR STATISTICE PENTRU ANALIZA DESEURILOR PERICULOASE DIN UNITATILE SANITARE
- EDUCATIA – COMPONENTA ESENTIALA A POLITICII DE MEDIU A COMISIILOR ACADEMIEI OAMENILOR DE STIINTA DIN ROMANIA
- CERCETAREA TRANSDISCIPLINARA IN ROBOTICA PENTRU INGINERIA SI MANAGEMENTUL RISCURILOR