Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International

Căutare

8 articole găsite pentru „transport phenomenon”.

  1. DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI PUBLIC URBAN DE MARE CAPACITATE – SOLUŢIE PENTRU UN ORAŞ INTELIGENT
    Conf. dr. ing. Vasile DRAGU, Ş.l. dr. ing. Ştefan BURCIU, Asist. dr. ing. Eugenia Alina ROMAN

    Creşterea gradului de motorizare din ultimii ani a condus la degradarea calităţii vieţii în marile oraşe prin apariţia celui mai iritant fenomen al lumii moderne - congestia traficului. Lucrarea defineşte noţiunea de congestie prin prisma actorilor implicaţ…

  2. NUMERICAL MODELLING OF IGNITION IN TNT DEFLAGRATION
    Lecturer Eng. Ioan Sorin LEOVEANU, PhD., Assistant Prof. Eng. Kamila KOTRASOVA, PhD. (Slovacia)

    Asigurarea unei cat mai bune comportari in exploatare a cladirilor impune, mai ales pentru constructii cu destinatie speciala, un proces de cercetare in continua dezvoltare. Astfel, metodele numerice de analiza s-au dezvoltat intr-un ritm alert atat in dome…

  3. MODELAREA NUMERICĂ A PROCESELOR HIDROMORFOLOGICE, INSTRUMENT STIINŢIFIC AL INGINERIEI DE MEDIU Aplicaţiile acesteia la reconstrucţia zonelor costiere deltaice cu sedimentare intensă
    Ing. Elena VLĂSCEANU, Ing. Dragoş NICULESCU,Prof. dr. ing. Nicolae BUZBUCHI

    Eroziunea costieră este un fenomen cu implicaţii majore la coasta românească. Consecinţele acestui fenomen se manifestă cu magnitudini diferite pe sectoare de ţărm. Aspectele hidro-geomorfologice care se manifestă în zona de coastă, ocupă un loc aparte, atât …

  4. SOLUŢII INTERDISCIPLINARE PENTRU SATISFACEREA MOBILITĂŢII ÎN MARILE AGLOMERĂRI URBANE
    Drd.ing. Eugenia Alina ROMAN, Drd. ing. Vlad Cătălin ROMAN

    Transporturile din marile aglomerări urbane se confruntă astăzi cu efecte externe negative care conduc la diminuarea rolului lor util pentru societate. Dintre efectele externe negative resimţite deopotrivă de utilizatori, dar şi de persoane neimplicate în pro…

  5. ANALYZE OF THE WIND LOAD INFLUENCES ON THE SHAPE TALL BUILDING AND SURFACES OPTIMIZATION USING COMPUTER FLUID DYNAMICS METHOD
    Lecturer eng. Ioan-Sorin LEOVEANU, PhD., Assoc. prof. eng. Eva KORMANÍKOVÁ, PhD.(Slovacia), Assis. prof. eng. Kamila KOTRASOVÁ, PhD (Slovacia)

    Una dintre problemele majore întâlnite la proiectarea construcţiilor înalte o constitue încărcarea produsă de vânt pe suprafaţa exterioară a clădirii. De regulă, aceste încărcări sunt stabilite experimental, în tunelele de vint, unde se lucrează pe modele la …

  6. MOBILITY AND URBAN CHRONO-METABOLISM. THE GREEN SPACES SUB-SYSTEM WITHIN THE COMPLEX LANDSCAPE SYSTEM
    Assoc. prof. arch. Cerasella CRĂCIUN PhD

    Sistemele crono-metaboliste urbane clasifică oamenii, obiectele și energia ca informații, articulează aceste circuite în viziune flexibila și pun ordine în rapoartele și grilele informaționale, precum și între unitățile de spațiu și unitățile de timp. Studiul…

  7. THE SMART MOBILITY AND THE STRUCTURING OF AN INTELLIGENT AND RESILIENT URBAN SYSTEM MODEL
    Assoc. prof. arch. Cerasella CRĂCIUN PhD

    Sistemele crono-metaboliste urbane clasifică oamenii, obiectele și energia ca informații, articulează aceste circuite în viziune flexibila și pun ordine în rapoartele și grilele informaționale, precum și între unitățile de spațiu și unitățile de timp. Studiul…

  8. ANALYSIS OF REAL FLUID FLOW IN PLANAR NETWORKS PROFILES
    Mariana VODA (TODIRUTA)

    Lucrarea de fata,are ca scop analiza curgerii in retele de profile plane, pentru determinarea marimilor specifice primare (viteza, presiune) si globale (forta, cadere, randament). Curgerea studiata, este o curgere intr-o retea mobila de profile hidrodinamic…