Prof. univ. dr. ing. Eur Ing Ionel STAREȚU
Din același număr
- STABILITATEA CONTRAFIȘEI ARIPII PENTRU UN AVION COMMUTER
- PROIECTAREA CONCEPTUALĂ A UNEI COLOANE DE MASĂ MINIMĂ – STUDIU DE CAZ
- ALEGEREA ALIAJELOR DIN ALUMINIU PENTRU MOTOARELE AUTO
- MODELAREA SUBANSAMBLULUI DISCULUI DE FRÂNĂ UTILIZÂND ANALIZA VALORII
- METODĂ ORIGINALĂ PENTRU STUDIUL ERGONOMIEI POSTULUI DE CONDUCERE A AUTOMOBILELOR
- OPTIMIZAREA SISTEMULUI DE RANFORSARE A PALELOR DE TURBINE EOLIENE UTILIZÂND METODA ELEMENTELOR FINITE
- BIOMASA LEMNOASĂ, O SURSĂ IMPORTANTĂ DE ENERGIE REGENERABILĂ
- MODELE BIOMETRICE DACTILOSCOPICE CU APLICAŢII ÎN SISTEMELE DE IDENTIFICARE
- SISTEM MASOTERAPEUTIC PENTRU ÎNTREŢINEREA ŞI RECUPERAREA MUSCULARĂ
- SISTEM INTEGRAT PENTRU ACŢIONAREA CU TURAŢIE VARIABILĂ A UNUI MOTOR ASINCRON COMANDAT DE PLC – STUDIU DE CAZ
- MODELAREA ȘI SIMULAREA MATERIALELOR COMPOZITE DE TIP SANDWICH CU MIEZ DIN DIFERITE PROFILE
- DYNAMIC NEURAL BRANCH PREDICTION FUNDAMENTALS
