Prof. univ. dr. ing. Ioan CURTU, Șef lucrări dr. ing. Mariana Domnica STANCIU,Ing. Mihai JEFLEA, Ing. Ionuţ TEȘULĂ
Rezumat
Aceasta lucrare evidenţiază efectul sistemului de rigidizare a structurilor de pale de turbine eoliene asupra mărimii tensiunilor, deformaţiilor și masei structurii. Astfel, un design raţional al sistemului de ranforsare poate duce la creșterea rezistenţei cu aproximativ 80% și a rigidităţii cu aproximativ 90%, în condiţiile unei creșteri a masei structurii cu aproximativ 34%. Utilizând metoda elementelor finite, s-au modelat diferite sisteme de rigidizare plecând de la o formă simplă – profil U și continuând iteraţiile prin eliminarea materialului profilului din zonele mai puţin solicitate
Cuvinte cheie: sistem de ranforsare a palelor de turbine eolieneoptimizarerigiditaterezistenţă
Abstract
This paper highlights the effect of stiffening system in case of wind blade structures on the size of stress, strains and mass structure. Thus, a rational design of the reinforcement system may increase the resistance by about 80% and a stiffness of approximately 90%, while an increase in weight by approx 34%. Using the finite element method, were modeled different stiffening systems based on a simple shape - U and continuing iterations by removing material from the less stressed profile
Keywords: reinforcement system for wind turbine bladesoptimizationstiffnessstrength
Din același număr
- Bionica, o știinţă fundamentală, prea puţin promovată
- STABILITATEA CONTRAFIȘEI ARIPII PENTRU UN AVION COMMUTER
- PROIECTAREA CONCEPTUALĂ A UNEI COLOANE DE MASĂ MINIMĂ – STUDIU DE CAZ
- ALEGEREA ALIAJELOR DIN ALUMINIU PENTRU MOTOARELE AUTO
- MODELAREA SUBANSAMBLULUI DISCULUI DE FRÂNĂ UTILIZÂND ANALIZA VALORII
- METODĂ ORIGINALĂ PENTRU STUDIUL ERGONOMIEI POSTULUI DE CONDUCERE A AUTOMOBILELOR
- BIOMASA LEMNOASĂ, O SURSĂ IMPORTANTĂ DE ENERGIE REGENERABILĂ
- MODELE BIOMETRICE DACTILOSCOPICE CU APLICAŢII ÎN SISTEMELE DE IDENTIFICARE
- SISTEM MASOTERAPEUTIC PENTRU ÎNTREŢINEREA ŞI RECUPERAREA MUSCULARĂ
- SISTEM INTEGRAT PENTRU ACŢIONAREA CU TURAŢIE VARIABILĂ A UNUI MOTOR ASINCRON COMANDAT DE PLC – STUDIU DE CAZ
- MODELAREA ȘI SIMULAREA MATERIALELOR COMPOZITE DE TIP SANDWICH CU MIEZ DIN DIFERITE PROFILE
- DYNAMIC NEURAL BRANCH PREDICTION FUNDAMENTALS