Teodor POPESCU, Eduard SCRIPCARIU
Rezumat
Lucrarea prezintă analiza comparativă dintre două sisteme de suspensii sport, unul aftermarket montat pe Volkswagen Golf III și unul OEM S line montat pe Audi A3 8V. Scopul principal este evidențierea diferențelor funcționale privind rigiditatea și amortizarea, folosind metode experimentale precum analiza video cu P hotron Fast Cam și procesarea datelor în Kinovea. Rezultatele au fost integrate în modele matematice în Simulink, atât monovariabile cât și cu două grade de libertate, pentru a simula și interpreta comportamentul dinamic real. Suspensia aftermarket s a dov edit mai rigidă, oferind o amortizare rapidă dar un confort redus, în
timp ce suspensia OEM S line a demonstrat un echilibru între confort și manevrabilitate
Cuvinte cheie: suspensie sportmodelare Simulinkrigiditateamortizareanaliză experimentală
Abstract
The paper presents a comparative analysis between two sports suspension systems, one aftermarket mounted on a Volkswagen Golf III and one OEM S line mounted on an Audi A3 8V. The main objective is to highlight functional differences regarding s tiffness and damping, using experimental methods such as high speed video analysis with Photron Fast Cam and data processing in Kinovea. Results were integrated into
mathematical models in Simulink, both single variable and two degree of freedom, to realis tically simulate and interpret dynamic behavior. The aftermarket suspension proved to be stiffer, offering rapid damping but reduced comfort, while the OEM S line suspension demonstrated a balance between comfort and maneuverability.
Keywords: sport suspen sionSimulink modelingstiffnessdampingexperimental analysis
Din același număr
- ZBORURI SUSTENABILE – POSIBILITATEA UTILIZĂRII HIDROGENULUI ÎN AVIAȚIE
- ASPECTE PRIVIND PROIECTAREA TEHNOLOGICĂ A UNUI GENERATOR DE VIBRAȚII UNIDIRECȚIONALE
- DEZVOLTAREA UNUI ALGORITM DE OPTIMIZARE TOPOLOGICĂ
- ACHIZIȚIA TEMPERATURII ȘI UMIDITĂȚII FOLOSIND UN SENZOR FĂRĂ FIR ȘI STOCAREA VALORILOR ÎNTR-O BAZĂ DE DATE
- STAND DE TESTARE A REZISTENȚEI DINAMICE A UNEI FOLII CONDUCTIVE CAUCIUCATE
- DYNAMIC MODELING AND ANALYSIS OF ELECTROMAGNETIC SUSPENSION
- DESIGNUL ȘI ANALIZA STRUCTURALĂ A UNUI BRAȚ ROBOTIC ÎN 4 AXE
- SOLUȚIE INTELIGENTĂ PENTRU RECICLAREA ALIMENTARĂ
- APRECIEREA UZURII RULMENȚILOR PRIN ANALIZA VIBRAȚIILOR ÎN DOMENIUL TIMP ȘI FRECVENȚĂ
- STRATEGII CONSTRUCTIVE DE PROIECTARE A ATENUATOARELOR PENTRU MINIMIZAREA ȘOCURILOR ÎN URMA IMPACTULUI
- INGINERIA 4.0: O PROVOCARE, O AMENINȚARE SAU UN PAS CĂTRE VIITOR?
- SPUME DE ALUMINIU PENTRU COMPONENTE STRUCTURALE INDUSTRIALE UȘOARE