820 articole găsite pentru „the art”.
-
SPECTROSCOPIA MÖSSBAUER: METODA DE STUDIU A SUPRAFEŢEI
Ion BIBICU
Studiul suprafeţelor implică o categorie foarte largă de tematici de cercetare şi metode. Tipul de informaţie de suprafaţă inregistrată este controlat de metodologia folosită şi implică, în mod obişnuit, o interacţie între o proba selectată şi atomii de supra…
-
SISTEME HIDRAULICE DE RECUPERARE A ENERGIEI UTILIZATE PENTRU CREŞTEREA EFICIENŢEI ENERGETICE A MAŞINILOR ŞI ECHIPAMENTELOR
Dr. ing. Corneliu CRISTESCU, Dr. ing.Cătălin DUMITRESCU, Dr. ing. Radu RADOI, Ing. Liliana DUMITRESCU
În lucrare este prezentată o nouă tendinţă în dezvoltarea sistemelor hidraulice de acţionare, care are ca scop dezvoltarea şi punerea în aplicare a unor dispozitive şi sisteme de recuperare a energiei, cinetice sau potenţiale, care rămâne disponibilă după rea…
-
IMPORTANŢA ERGONOMIEI ÎN PROCESUL DE PROIECTARE
Lector superior Elena MADAN
Scopul acestui articol este de a evidenţia necesitatea unui studiu ergonomic la toate specialităţile ce presupun proiectarea unui produs. Însuşi proiectantul este necesar să fie familiarizat cu sfera de activitate a ergonomiei şi în momentul proiectării să nu…
-
AN APPROACH FOR CREATING WEAR AND FAILURE MODELS SUPPORTING MAINTENANCE DECISION
Eng. Ion MADAN, Ph.D (Germania)
Pentru a dezvolta cea mai bună politică de întreţinere și a mări competitivitatea, producătorii ar trebui să ia în considerare avantajele sistemului Condition Based Maintenance (CBM). O parte din programele CBM sunt metode de prognostic care sprijină deciziil…
-
METODA ATLASULUI VÂNTULUI ŞI APLICAREA ACESTEIA ÎN CAZUL REPUBLICII MOLDOVA
Drd. ing. Vasile RACHIER (Republica Moldova)
Metoda Atlasului Vântului (MAV) elaborată de Departamentul de Energie Eoliană și Fizica Atmosferei de la Riso National Laboratory din Danemarca are limitele de aplicabilitate, care se referă la particularităţile climei în regiune și orografiei terenului. Doi …
-
UNELE ASPECTE ALE CINETOSTATICII MULTIPLICATOARELOR PLANETARE PRECESIONALE
R. CIOBANU (Republica Moldova)
Evoluţia progresului tehnic al industriei constructoare de mașini este influenţat în mare măsură de performanţele mecanismelor de transformare și transmitere a mișcării și energiei. Un element important al sistemelor energetice aparţine multiplicatoarelor car…
-
PROGNOZAREA CREȘTERII CALITĂŢII VIEŢII ÎN REPUBLICA MOLDOVA PRIN REŢELE PETRI HIBRIDE
Dr. hab., conf. univ. Svetlana GOROBIEVSCHI (R. Moldova),Dr. hab. șt. tehnice, prof. univ. Emilian GUȚULEAC (R. Moldova)
În articol, autorii prezintă un aspect legat de situaţia economică dificilă din Moldova, privind creșterea economică și calitatea vieţii (CV). Ca un indicator al CV global este considerat Indicele Dezvoltării Umane (IDU) propus de PNUD și completat permanent …
-
CONVERTOARE STATICE DE PUTERE UTILIZATE ÎN CONVERSIA ENERGIEI, EFICIENTE ENERGETIC SAU UTILE ÎN PROCESUL CONVERSIEI
Conf. dr. ing. Ion POTÂRNICHE, C.S. I, Ing. Cornelia POPESCU, C.S. III, Drd. ing. Mina GHEAMALINGA, C.S. III
În lucrare sunt prezentate rezultatele cercetărilor efectuate în mulţi ani de activitate în domeniul soluţiilor tehnice din zona conversiei energiei utilizând convertoare statice de putere, evidenţiindu-se atât aspectele cvasicunoscute privind utilitatea aces…
-
FLEXIBLE ALTERNATING CURRENT TRANSMISSION LINE WITH SERIES CAPACITIVE COMPENSATION AND PHASE SHIFTING TRANSFORMER AS LINE OF INTERSYSTEM CONECTIONS
Prof. Mihail KIORSAK (R. Moldova), Prof. Tudor AMBROS (R. Moldova), Sc.res. Lilia TURCUMAN (R. Moldova)
Tendinţa modernă de integrare și creare a sistemelor energetice regionale sau interstatale impune condiţii suplimentare către liniile electrice de interconexiune de tensiune înaltă ca linii de legătură dintre sistemele interconectate. Cerinţa majoră o constit…
-
STUDIUL PRECIZIEI MODELELOR DE QUASIGEOID PE TERITORIUL REPUBLICII MOLDOVA
Dumitru NUCA (R. Moldova)
Scopul lucrării date a fost studiul modelelor de cvasigeoid utilizate în Republica Moldova, caracteristica lor generală, modul de lucru și compararea preciziei fiecărui model. Totodată au fost comparate modelele de cvasigeoid internaţionale pentru a putea ave…
-
SYSTEMATIC RECOVERY METHODS OF DYNAMIC SYSTEMS CONTROLLABILITY AND STABILITY UNDER VARIOUS UNCERTAINTIES
Prof. Eng. Vasily N. KAZAK, Dr. Sc. (Ucraina), Senior lecturer Eng. Dmitry O. SHEVCHUK, Ph.D (Ucraina), N.A. TYMOSHENKO, post-graduate student (Ucraina)
Articolul explică posibilitatea de a aplica metodele sistemice de reconfigurare parametrică, control al reconfigurării structurale și reconfigurării obiectivelor de control al obiectului pentru a preveni trecerea de la situaţia curentă de zbor la una catastro…
-
MODELAREA SISTEMULUI GRAVIMETRIC DE DOZARE A PRAFURILOR CU VID
Prof. dr. ing. Vadim CAZAC, Ilie NUCA (R. Moldova)
Elaborarea unui sistem complex de transport și dozare după anumite cerinţe tehnologice necesită un studiu minuţios pentru fiecare element component din acest sistem. În această lucrare este efectuat un studiu al sistemului de control propus pentru echipamentu…
-
SOLIDIFICAREA REZIDUURILOR DE INCINERARE PRIN OMOGENIZAREA HIDRAULICĂ ÎN ŞLAM DENS
Mihail Reinhold WÄCHTER, Adriana Raluca WÄCHTER2, Ioana IONEL1*, Mircea Dorin VASILESCU, Lucia Ana VARGA
Prezentul articol descrie modul de concepere şi proiectare a unui mixer hidraulic la scară de laborator pentru obţinerea şlamului dens şi a rocii de cenuşa în scopuri de cercetare. La nivel mondial, procentul cel mai mare de energie electrică este produs în t…
-
LANDFILLING OF WASTE INCINERATION RESIDUES BY STABILIZATION-SOLIDIFICATION
Mihail Reinhold WÄCHTER, Ioana IONEL , Petru NEGREA, Mircea Dorin VASILESCU, Adriana Raluca WÄCHTER
Incinerarea deşeurilor menajere se practică de mult timp, fiind una din principalele soluţii sustenabile a managementului integrat al deşeuriolor. Pe plan mondial, protecţia mediului înconjurător este din ce în ce mai severă ceea ce impune construirea unor in…
-
ASPECTE PRIVIND INFRASTRUCTURA PENTRU NAVIGAŢIE DIN ROMÂNIA
Prof. dr. ing. Romeo CIORTAN
Dezvoltarea transportului pe apă în Romania este favorizată de existenţa a peste 200 km de ţărm la Marea Neagră și cca. 1300 km de căi navigabile interioare. Acest articol prezintă principala infrastructură de navigaţie a României, incluzând Dunărea și Portul…
-
FUNDAREA PE LOESS A TURBINELOR DIN PARCUL EOLIAN FÂNTÂNELE – ROMÂNIA
Prof. dr. ing. Romeo CIORTAN
Turbinele eoliene constau dintr-un turn metalic înalt de cca. 100,0 m care susţine în vârf o nacelă de 900 KN prinsă articulat, în axul căreia se află rotorul cu trei pale de cca. 50,0 m lungime fiecare. Prin studii geotehnice s-a constatat că deasupra unui t…
-
MONITORIZAREA ACTIVĂŢILOR DE COMBATERE A CĂDERILOR DE GRINDINĂ ÎN ZONE TRANSFRONTALIERE. REZULTATE OBŢINUTE ÎN PROIECTUL MIS ETC 166
Prof. dr. ing. Gheorghe MANOLEA, Şef. lucr. dr. ing. Laurenţiu ALBOTEANU, As. dr. ing. Constantin ŞULEA-IORGULESCU
Universitatea din Craiova, Centrul de Inovare și Transfer Tehnologic - CITT a inceput cercetarile privind modernizarea echipamentelor complementare din sistemul antigrindina in anul 2000 printr-o colaborare cu Universitatea Tehnica a Moldovei din Chișinău in …
-
MODELAREA ȘI SIMULAREA CAD A UNUI POST DE MONTAJ ROBOTIZAT CARE FOLOSESTE UN PREHENSOR ANTROPOMORF CU CINCI DEGETE
Drd. ing. Sebastian JITARIU, Prof. univ. dr. ing. Eur Ing Ionel STAREȚU
În acesatâ lucrare se prezintă o soluţie originală integrată de robotizare a montajului unor ansamble de complexitate mică și medie. Postul robotizat (celula robotizată) propus conţine un robot industrial articular dotat cu un prehensor antropomorf cu cinci d…
-
NOTE PRIVIND UTILIZAREA GRINZII CU ZĂBRELE ȘI A STRUCTURII SEMIMONOCOCĂ PENTRU FUSELAJUL AERONAVELOR
Drd. ing. Gabriel DIMA
Structura fuselajului aeronavelor a utilizat în timp o multitudine de concepte, materiale și tehnologii. Articolul prezintă o scurtă evoluţie în timp a structurilor pentru fuselaj cu o prezentare detaliată a celor mai întâlnite concepte: grinda cu zăbrele și …
-
REPROIECTAREA PENTRU MASĂ MINIMĂ A STRUCTURILOR SUDATE PENTRU AVIOANELE UȘOARE– STUDIU DE CAZ
Drd. ing. Gabriel DIMA, Prof. dr. ing. Ion BALCU, Angi NORBERT
Designul pentru masă minimă reprezintă o cerinţă definitorie pentru structurile aeronavelor. Articolul prezintă un studiu de caz, legat de ușurarea structurii fuselajului unui avion ușor prin reproiectarea punctelor de joncţiune cu aripa, respectiv trenul de …