INVESTIGAREA RETELEI ELECTRICE A UNUI AVION PILOTAT DE LA SOL, PRIN TREI SCENARII DE SIMULARE A ZBORULUI

Drd. ing. Diana CAZANGIU, Drd. ing. Gabriel DIMA, Dr. Yves LEMMENS (Belgia), Prof. dr. ing. Ileana ROSCA

Buletinul AGIR nr. 1/2014 · Anul XIX

Rezumat

Aceste cercetari au facut parte din cadrul unui proiect care a durat mai mult de un an, dezvoltat in colaborare cu compania LMS International din Leuven, Belgia si Universitatea Catolica din Brugge - Oostende. Scopul principal al acestor cercetari a fost dezvoltarea unui model arhitectural optim pentru reteaua electrica a unui avion pilotat de la sol. Modelul arhitectural al retelei electrice a avionului pilotat de la sol a fost proiectat utilizand elemente complexe care contin componente electrice, de semnal, mecanice si termice. Investigarea parametrilor specifici a arhitecturii de referinta proiectata s-a realizat prin intermediul platformei LMS.Imagine.Lab. S-au rulat simulari pentru trei tipuri de scenarii de zbor (test de sol, test de zbor scurt si test de zbor normal)

Cuvinte cheie: drona arhitectura de referinta retea electrica semnal control de la distanta

Abstract

These researches were a part of a project which lasted more than a year and were done in collaboration with LMS International Company from Leuven, Belgium and Katholieke Hogeschool Brugge Oostende. The main purpose was the development of an optimum architectural model for the UAV electrical network. The architectural model for the UAV electrical network was designed using complex elements which contain electrical, by signal, mechanical and thermal components. It was developed and investigated the UAV electrical network using LMS.Imagine.Lab platform. It run simulations for the three types of flight simulation scenarios (ground test, flight test and normal flight).

Keywords: UAV reference architecture electrical network remote control

Din același număr

EDITORIALIng. Traian TOMESCU Membru al Consiliului director al A.G.I.R., Presedintele Sucursalei…
OPTIMIZAREA PROIECTĂRII MASELOTELOR PIESELOR TURNATEProf. dr. ing. Florin CHICHERNEA
CERCETARI IN SITU PRIVIND CAPACITATEA DE IZOLARE ACUSTICA A PANOURILOR FONOIZOLANTE OBTINUTE DIN COPOLIMER ACRILONITRIL BUTADIEN STIREN (ABS)Prof. univ. emerit dr. ing. dr. h. c. Ioan CURTU, Sef lucrari dr. ing. Mariana Domnica S…
SISTEMELE DE FRANARE ALE AUTOMOBILELOR. SITUATIA ACTUALA SI PERSPECTIVEDrd. ing. Romeo STEFAN-IONESCU, Prof. dr. ing. Anghel CHIRU, Ing. Adrian ROSESCU
STUDIUL CONSTRUCTIEI SI FUNCTIONARII MASINILOR DE SORTAT SI CALIBRAT CARTOFIDrd. ing. Filip Vladimir EDU
ARHIVAREA SI PREZERVAREA PRODUCTIEI TIPOGRAFICE. SOLUTII TEHNICEMarius STOIANOVICI, Ioan CURTU, Angela REPANOVICI
UTILIZAREA MBSE IN INVESTIGAREA RETELEI ELECTRICE A UNUI AVION PILOTAT DE LA SOLDrd. ing. Diana CAZANGIU, Drd. ing. Gabriel DIMA, Dr. Yves LEMMENS (Belgia), Prof. dr. i…
PLATFORMA INTERACTIVA AUTORI, EDITORI, UNIVERSITATI – STUDIU DE CAZ LA UNIVERSITATEA „TRANSILVANIA“ DIN BRASOVIonela Maria BARSAN, Angela REPANOVICI
TENDINTE ACTUALE ALE LIGHT WEIGHT DESIGN (LWD) PENTRU AEROSTRUCTURI. INTERFERENTE CU INDUSTRIA AUTODrd. ing. Gabriel DIMA, Prof. dr. ing. Ion BALCU
ANALIZA COMPARATIVA A UNOR PREHENSOARE ANTROPOMORFE PENTRU IDENTIFICAREA UNEI VARIANTE OPTIMEDr. ing. Marian BOLBOE, Prof. univ. dr. ing. Eur Ing. Ionel STARETU
IMPORTANTA IZOLATIEI PENTRU REALIZAREA CONSTRUCTIILOR ECOLOGICEAsist. univ. dr. ing. Gheorghe-Cosmin SPIRCHEZ, Conf. univ. dr. ing. Liviu GACEU
INVESTIGATII PRIVIND FLUXUL DE AER IN INTERIORUL SPATIILOR SPECIAL AMENAJATE PENTRU CRESTEREA INTENSIVA A CIUPERCILOR AGARICUS BISPORUS – CHAMPIGNONHoria-Gheorghe SCHIAU

Tot cuprinsul