EVALUAREA MĂRIMII FLUXURILOR DE TRAFIC DIN INTERSECŢIILE ÎN SENS GIRATORIU

Drd. ing. Andrei-Alexandru BOROIU, Dr. ing. Alexandru BOROIU

Buletinul AGIR Supliment nr. 2/2016 · Anul XXI

Rezumat

Una din căile de creştere a nivelului de serviciu al unei intersecţii în sens giratoriu o constituie reducerea fluxurilor de conflict prin redirecţionarea fluxurilor rutiere din amonte care traversează intersecţia pentru a efectua viraj la stânga. Susţinerea unei astfel de decizii necesită însă, evaluarea acestor curenţi de trafic. Lucrarea îşi propune cercetarea posibilităţilor de a evalua aceşti curenţi de trafic pe baza fluxurilor măsurate în puncte fixe. Utilizând programul Microsoft Excel, au fost determinate prin calcul matricial relaţiile analitice ce permit evaluarea curenţilor de trafic în funcţie de fluxurile măsurate în puncte fixe.

Cuvinte cheie: intersecţie în sens giratoriu curent de trafic intensitatea traficului observator rangul matricei

Abstract

One way to increase the service level of a roundabout intersection is the reduction of conflict flows by redirecting upstream traffic flows crossing the intersection to make the left turn. Sustaining such a decision requires, however, evaluating these streams of traffic. The paper aims to research the opportunities to evaluate these currents flow based traffic measured in fixed points. Using matrix calculation in Microsoft Excel software, analytical relations were determined allowing evaluation of current traffic flows according to measurements at fixed points.

Keywords: roundabout intersection traffic stream traffic intensity observer matrix rank

Din același număr

Conferinţa Naţională „Interacţiuni dintre transporturi și dezvoltarea regională”, TRANSLU ’16, organizată de Universitatea Politehnica din București, 24 iunie 2016Editorial
„RISC RUTIER - SIGURANŢĂ RUTIERĂ” – ÎN SPRIJINUL UNUI PLUS DE CUNOAȘTERE ȘI RESPONSABILIZAREProf. em. dr. ing. Șerban RAICU, Conf. dr. ing. Dorinela COSTESCU
ASUPRA DEPENDENŢEI DINTRE VITEZĂ ŞI DENSITATE ÎN TRAFICUL RUTIERConf.dr.ing. Vasile DRAGU, Prof.dr.ing. Mihaela POPA, Asist.dr.ing. Eugenia Alina ROMAN
MĂSURI PENTRU CREŞTEREA SIGURANŢEI DEPLASĂRILOR PE REŢEAUA RUTIERĂ – CÂTEVA PROPUNERI PENTRU MUNICIPIUL BUCUREŞTIConf. dr. arh. Mihaela Hermina NEGULESCU
NECESITATEA REGLEMENTĂRII LUCRĂRILOR DE ÎNTREŢINERE SPECIFICE DRUMURILOR URBANEDrd. ing. Flavius-Florin PAVĂL, Prof. dr. ing. Mihai DICU
ASUPRA FLUIDIZĂRII CIRCULAŢIEI ÎNTR-O INTERSECŢIE URBANĂAs.dr.ing. Cristina OPREA, Ş.l.dr.ing. Oana DINU, As.dr.ing. Anamaria ILIE, Ş.l.dr.ing. Ş…
TRANSPORTUL SUBURBAN/REGIONAL PE ȘINE, SOLUŢIE ALTERNATIVĂ ATRACTIVĂ PENTRU DIMINUAREA NAVETISMULUI CU AUTOTURISMEIng. Octavian UDRIȘTE
NODURILE REŢELELOR DE TRANSPORT ȘI STRUCTURAREA SPAŢIULUIAs. drd. ing. Sergiu OLTEANU, Drd. ing. Amedeo NECULCEA, Șl. dr. ing. Mircea ROȘCA
REZOLVARE DETERMINISTĂ VERSUS REZOLVARE FUZZYConf dr.ing. Florian GHIONEA, As.drd.ing. Emma POPA
ALGORITM GENETIC PENTRU STABILIREA LOCAŢIEI OPTIME A UNEI PLATFORME DE DEPOZITARE INTERMEDIARĂProf.univ.dr. Doina CARP, Asist.univ.drd. Viorela- Georgiana STÎNGĂ
UTILIZAREA SISTEMULUI DE LOCALIZARE AUTOMATĂ A VEHICULELOR ÎN EVALUAREA RITMICITĂŢII CIRCULAŢIEI AUTOBUZELORDrd. ing. Paula IONESCU