Buletinul AGIR · Supliment nr. 2/2016

UTILIZAREA SISTEMULUI DE LOCALIZARE AUTOMATĂ A VEHICULELOR ÎN EVALUAREA RITMICITĂŢII CIRCULAŢIEI AUTOBUZELOR

Drd. ing. Paula IONESCU

Buletinul AGIR Supliment nr. 2/2016 · Anul XXI

Rezumat

Respectarea indicatorilor de calitate planificaţi reprezintă o condiţie pentru asigurarea atractivităţii serviciilor de transport public. În această lucrare este analizată o metodă de evaluare a ritmicităţii serviciilor de transport public cu autobuze, în funcţie de probabilitatea sosirii vehiculelor în staţie. Studiul de caz prezentat este realizat pentru o linie de transport public cu autobuze din București, utilizând date furnizate de sistemul de localizare automată a vehiculelor. Rezultatele obţinute demonstrează utilitatea metodei în planificarea și exploatarea circulaţiei autobuzelor, în mod special în problemele de dispecerizare și control, în scopul îmbunătăţirii performanţei serviciului de transport.

Cuvinte cheie: calitatea transportului public ritmicitatea circulaţiei interval de succedare

Abstract

Fulfillment of designed quality indicators is a condition for ensuring the attractiveness of public transport services. This paper presents a method for assessing the rhythmicity of buses function on the probability of arrival of vehicles at the station. The case study presented is developed for a public transport bus line in Bucharest, using data provided by automatic vehicle location system. The obtained results demonstrate the usefulness of the method in the planning and management of bus services, particularly on dispatching and control issues, in order to improve the performance of transport services.

Keywords: public transport quality traffic rhythmicity vehicle headway

Din același număr

Conferinţa Naţională „Interacţiuni dintre transporturi și dezvoltarea regională”, TRANSLU ’16, organizată de Universitatea Politehnica din București, 24 iunie 2016Editorial
„RISC RUTIER - SIGURANŢĂ RUTIERĂ” – ÎN SPRIJINUL UNUI PLUS DE CUNOAȘTERE ȘI RESPONSABILIZAREProf. em. dr. ing. Șerban RAICU, Conf. dr. ing. Dorinela COSTESCU
ASUPRA DEPENDENŢEI DINTRE VITEZĂ ŞI DENSITATE ÎN TRAFICUL RUTIERConf.dr.ing. Vasile DRAGU, Prof.dr.ing. Mihaela POPA, Asist.dr.ing. Eugenia Alina ROMAN
MĂSURI PENTRU CREŞTEREA SIGURANŢEI DEPLASĂRILOR PE REŢEAUA RUTIERĂ – CÂTEVA PROPUNERI PENTRU MUNICIPIUL BUCUREŞTIConf. dr. arh. Mihaela Hermina NEGULESCU
NECESITATEA REGLEMENTĂRII LUCRĂRILOR DE ÎNTREŢINERE SPECIFICE DRUMURILOR URBANEDrd. ing. Flavius-Florin PAVĂL, Prof. dr. ing. Mihai DICU
EVALUAREA MĂRIMII FLUXURILOR DE TRAFIC DIN INTERSECŢIILE ÎN SENS GIRATORIUDrd. ing. Andrei-Alexandru BOROIU, Dr. ing. Alexandru BOROIU
ASUPRA FLUIDIZĂRII CIRCULAŢIEI ÎNTR-O INTERSECŢIE URBANĂAs.dr.ing. Cristina OPREA, Ş.l.dr.ing. Oana DINU, As.dr.ing. Anamaria ILIE, Ş.l.dr.ing. Ş…
TRANSPORTUL SUBURBAN/REGIONAL PE ȘINE, SOLUŢIE ALTERNATIVĂ ATRACTIVĂ PENTRU DIMINUAREA NAVETISMULUI CU AUTOTURISMEIng. Octavian UDRIȘTE
NODURILE REŢELELOR DE TRANSPORT ȘI STRUCTURAREA SPAŢIULUIAs. drd. ing. Sergiu OLTEANU, Drd. ing. Amedeo NECULCEA, Șl. dr. ing. Mircea ROȘCA
REZOLVARE DETERMINISTĂ VERSUS REZOLVARE FUZZYConf dr.ing. Florian GHIONEA, As.drd.ing. Emma POPA
ALGORITM GENETIC PENTRU STABILIREA LOCAŢIEI OPTIME A UNEI PLATFORME DE DEPOZITARE INTERMEDIARĂProf.univ.dr. Doina CARP, Asist.univ.drd. Viorela- Georgiana STÎNGĂ