NODURILE REŢELELOR DE TRANSPORT ȘI STRUCTURAREA SPAŢIULUI

As. drd. ing. Sergiu OLTEANU, Drd. ing. Amedeo NECULCEA, Șl. dr. ing. Mircea ROȘCA

Buletinul AGIR Supliment nr. 2/2016 · Anul XXI

Rezumat

Din punct de vedere al teritoriului, nodul de transport nu poate fi tratat ca un punct neutru și inconsistent pentru că în esenţă el este un sistem complex care recepţionează, emite și transferă fluxuri mai mult sau mai puţin variate sub aspectul mărimii sau al tipului. Unul dintre principiile fundamentale care descriu
fiziologia nodurilor de transport face referire la necesitatea absolută a coexistenţei unor funcţii. Astfel, pentru a prezenta în detaliu relaţiile dintre tipurile de funcţii pe care un nod le poate îndeplini, au fost definiţi 4 indicatori ai gradului de interdependenţă dintre oricare două funcţii ale nodului de transport. Evaluând șirul de indicatori ai
fiecărei funcţii în parte, a fost posibilă realizarea unei clasificări din punct de vedere funcţional a nodurilor de transport.

Cuvinte cheie: nod de transport funcţii conexiune ruptură de încărcătură infrastructură

Abstract

From the territory perspective, the transportation node cannot be treated as a neutral and inconsistent point because essentially, it is a complex system that receives, generates and transfers flows more or less varied in terms of size and type. One of the fundamental principles that describes the transport nodes physiology refers to the absolute necessity of the coexistence of some node functions. Thus, to have a detailed presentation of the existing relations between different types of functions performed by a node, four indicators of interdependence between any two functions of transport node have been defined. String of indicators Evaluating the string of indicators for each function, it was possible to realize a functionally transport nodes classification.

Keywords: transport node functions connection bulk break infrastructure

Din același număr

Conferinţa Naţională „Interacţiuni dintre transporturi și dezvoltarea regională”, TRANSLU ’16, organizată de Universitatea Politehnica din București, 24 iunie 2016Editorial
„RISC RUTIER - SIGURANŢĂ RUTIERĂ” – ÎN SPRIJINUL UNUI PLUS DE CUNOAȘTERE ȘI RESPONSABILIZAREProf. em. dr. ing. Șerban RAICU, Conf. dr. ing. Dorinela COSTESCU
ASUPRA DEPENDENŢEI DINTRE VITEZĂ ŞI DENSITATE ÎN TRAFICUL RUTIERConf.dr.ing. Vasile DRAGU, Prof.dr.ing. Mihaela POPA, Asist.dr.ing. Eugenia Alina ROMAN
MĂSURI PENTRU CREŞTEREA SIGURANŢEI DEPLASĂRILOR PE REŢEAUA RUTIERĂ – CÂTEVA PROPUNERI PENTRU MUNICIPIUL BUCUREŞTIConf. dr. arh. Mihaela Hermina NEGULESCU
NECESITATEA REGLEMENTĂRII LUCRĂRILOR DE ÎNTREŢINERE SPECIFICE DRUMURILOR URBANEDrd. ing. Flavius-Florin PAVĂL, Prof. dr. ing. Mihai DICU
EVALUAREA MĂRIMII FLUXURILOR DE TRAFIC DIN INTERSECŢIILE ÎN SENS GIRATORIUDrd. ing. Andrei-Alexandru BOROIU, Dr. ing. Alexandru BOROIU
ASUPRA FLUIDIZĂRII CIRCULAŢIEI ÎNTR-O INTERSECŢIE URBANĂAs.dr.ing. Cristina OPREA, Ş.l.dr.ing. Oana DINU, As.dr.ing. Anamaria ILIE, Ş.l.dr.ing. Ş…
TRANSPORTUL SUBURBAN/REGIONAL PE ȘINE, SOLUŢIE ALTERNATIVĂ ATRACTIVĂ PENTRU DIMINUAREA NAVETISMULUI CU AUTOTURISMEIng. Octavian UDRIȘTE
REZOLVARE DETERMINISTĂ VERSUS REZOLVARE FUZZYConf dr.ing. Florian GHIONEA, As.drd.ing. Emma POPA
ALGORITM GENETIC PENTRU STABILIREA LOCAŢIEI OPTIME A UNEI PLATFORME DE DEPOZITARE INTERMEDIARĂProf.univ.dr. Doina CARP, Asist.univ.drd. Viorela- Georgiana STÎNGĂ
UTILIZAREA SISTEMULUI DE LOCALIZARE AUTOMATĂ A VEHICULELOR ÎN EVALUAREA RITMICITĂŢII CIRCULAŢIEI AUTOBUZELORDrd. ing. Paula IONESCU