Sari la conținutul principal
Vezi AGIR — Asociația Generală a Inginerilor din România ISSN-L 1224-7928 · Online ISSN 2247-3548
Sigla AGIR
Buletinul AGIR
Revistă științifică trimestrială · din 1919
Indexată în baze de date internaționale EBSCOhost — EBSCO Publishing Inc. Index Copernicus International
Indexată în EBSCOhostIndex Copernicus International

Căutare

134 articole găsite pentru „motor”.

  1. DEZVOLTAREA CONSTRUCŢIILOR DE AERONAVE CU MOTOARE ELECTRICE ȘI CELULE FOTOVOLTAICE
    Ing. Traian TOMESCU, Ing. Tudor TOMESCU, Ing. Viorel ȚIGĂU, Iordan SILVIU

    Lucrarea de faţă prezintă unele aspecte privind dezvoltarea aeronavelor cu motoare electrice.

  2. CONVERTOR DE FRECVENŢĂ CU CONTROLER MC3PHAC
    Șef lucrări dr. ing. Ciprian AFANASOV, Prof. dr. ing. Radu Dumitru PENTIUC

    Motoarele asincrone cu rotor în scurtcircuit sunt cele mai utilizate în industrie, diatorită principalelor proprietăţi ale lor: costuri reduse şi construcţie robustă. Cea mai utilizată soluţie pentru reglarea vitezei motoarelor asincrone în aplicaţii industri…

  3. DIN ACTIVITATEA UNOR INGINERI DE LA IAR – BRAȘOV
    Ing. Traian TOMESCU

    Comunicarea prezintă aspecte din activitatea unor ingineri din industria aviatică de la Brașov, încă de la începuturile sale în 1925, până în prezent

  4. AVIOANE CU MOTOARE ELECTRICE ȘI AVIOANE SOLARE
    Ing. Traian TOMESCU, Ing. Tudor TOMESCU (Germania), Ing. Viorel ȚIGĂU

    Lucrarea de faţă prezintă unele aspecte privind dezvoltarea zborurilor aeronavelor electrice

  5. REDUCEREA IREVERSIBILITĂŢII PROCESELOR CU GAZE DE ARDERE ÎN CUPTOARE DE TIP TUNEL
    Doctorand, lect. sup. Corina CHELMENCIUC

    În lucrarea dată este argumentată necesitatea reducerii ireversibilităţii proceselor cu gaze de ardere în cuptoare de tip tunel, în baza analizei cuptorului de panificaţie PPP 3 54. 211 ST. În special, sunt analizate pierderile de exergie cauzate de ireversib…

  6. REALIZAREA SI INCERCAREA AEROMODELELOR CU MOTOARE DIN CAUCIUC
    Ing. Traian TOMESCU

    Lucrarea prezinta unele aspecte privind calculul si incercarea aeromodelelor cu motoare din cauciuc.

  7. UTILIZAREA MOTOARELOR CU AER COMPRIMAT PENTRU VEHICULELE RUTIERE, IN SCOPUL DIMINUARII POLUARII URBANE
    Prof. dr. ing. Stefan DRAGOMIR, Prof. dr. ing. Elisabeta VASILESCU

    Aceasta lucrare reprezinta un studiu ce vizeaza motoarele cu aer comprimat ca sursa de energie pentru autovehicule. Pentru a minimiza impactul poluarii asupra mediului produs de autovehicule se impune imbunatatirea tehnologiei sistemului motric. Obiectivele…

  8. CONTROL DRIVES FOR FLYWHEEL ENERGY STORAGE SYSTEM USED IN WIND APPLICATIONS
    Prof. Eng. Marius Constantin GEORGESCU PhD

    Lucrarea prezinta o solutie ce consta intr-o centrala eoliana de mica putere dotata cu un Sistem de Stocare Inteligent si Modular (SSIM). Acesta contine urmatoarele trei module: un Modul de Stocare pe Termen Scurt (MSTS) ce are la baza un volant antrenat de…

  9. CIRCUIT COUPLED ? 3-D FEM ANALYSIS OF A SINGLEPOLE AXIAL-FLUX VARIABLE RELUCTANCE MACHINE AND EXPERIMENTAL VALIDATION
    Eng. Ovidiu DABIJA, Prof. Eng. Alecsandru SIMION PhD, Assist. Prof. Eng. Leonard LIVADARU PhD, Eng. Nicolae-Daniel IRIMIA

    Se prezinta studiul unui motor cu reluctanta variabila cu flux axial, monopolar si monofazat utilizand metoda elementului finit (MEF) in 3-D si rezultatele sunt validate experimental. Se folosesc doua strategii de alimentare: mono si bialternanta obtinandu-…

  10. SYSTEM FOR CONVERTING HEAT ENERGY INTO MECHANICAL ENERGY
    Lecturer Eng. Constantin UNGUREANU PhD, Eng. Dumitru CERNUSCA, Lecturer Eng. Cristina PRODAN PhD, Assoc. Prof. Eng. Leon MANDICI PhD

    Lucrarea prezinta studiul unui sistem de conversie a energiei termice in energie mecanica utilizand materiale cu memoria formei (MMF). Sistemul de conversie se refera la un motor termic care utilizeaza drept elemente propulsoare mai multe fire din Nitinol c…

  11. VARIABLE-FREQUENCY DRIVE WITH MC3PHAC
    Assoc. Prof. Eng. Mihai RATA PhD, Eng. Adrian JURAVLE student, Assoc. Prof. Eng. Gabriela RATA PhD, Assoc. Prof. Eng. Leon MANDICI PhD, As. Prof. Eng. Vasilis CHATZIATHANASIOU PhD (Grecia), Lecturer Eng. Ciprian AFANASOV PhD

    Motoarele asincrone cu rotor in scurtcircuit sunt cele mai utilizate in industrie, diatorita principalelor proprietati ale lor: costuri reduse si constructie robusta. Cea mai utilizata solutie pentru reglarea vitezei motoarelor asincrone in aplicatii indust…

  12. THE STARTING OF SINGLE-PHASE INDUCTION ENGINE,PHYSICAL PROCESSES AND THEORETICAL PREMISES
    Lecturer Eng. Marcel BURDUNIUC (Rep. Moldova)

    Se constata utilizarea eficienta a motorului asincron pentru mecanismele si masinile cu pornirea in gol si cuplul de pornire redus. Pe stator este prevazuta o singura infasurare divizata, la pornire, in doua parti, cu numarul de spire care difera de (3-4) o…

  13. TRANSPORTURILE RO-LA INTRE POLITICILE DE DEZVOLTARE DURABILA SI VIABILITATEA COMERCIALA. COMPARATIE INTRE SITUATIILE DIN ROMANIA SI ALTE TARI EUROPENE
    Dr. ing. Nicolae Mugurel TANASUICA

    Lucrarea analizeaza situatia transporturilor combinate insotite, organizate in mai multe tari europene, respectiv in Romania. Se prezinta evolutiile, costurile aferente, avantajele pentru mediu si societate, precum si masurile prin care diferite state europ…

  14. HYDRO TURBINE EMULATOR FOR MICRO HYDRO POWER PLANTS
    Lecturer Eng. Catalin Petrea ION, PhD, Prof. Eng. Corneliu MARINESCU PhD

    Aceasta lucrare prezinta un emulator de turbina hidraulica care faciliteaza analiza functionarii la nivel de laborator a microhidrocentralelor. Emulatorul este de fapt un sistem de actionare electrica cu control adecvat. Functionarea sa se bazeaza pe o bucl…

  15. EXPERIMENTAL STUDY REG ARDING ELECTRET MAKING
    Eng. Ilie ROMANIUC, Prof. Eng. Dorel CERNOMAZU PhD

    Electretul este un material dielectric care prezinta o sarcina electrica cvasipermenenta, genereaza campuri electrice interne si externe si este considerat echivalentul electrostatic al magnetului permanent. In aceasta lucrare este prezentata o scurta istori…

  16. MICROPROCESSOR CONTROL SYSTEM OF THE SDMC-103 ELECTRONIC EQUIPMENT FOR DC TROLLEYBUS TRACTION
    Assoc. Prof. Ilie NUCA PhD (Republica Moldova), Eng. Vitalie ESANU (Republica Moldova), Eng. Alexandru MOTROI (Republica Moldova), Stud. Iurie NUCA

    In lucrare se prezinta sistemul de control si functiile echipamentului electronic SDMC-103 de tractiune al troleibuzului cu motor de curent continuu. Este descrisa structura sistemului de control cu microcontroler AtMega128 al echipamentului de tractiune pen…

  17. USING EULER ANGLES AND GRAVITY AS INPUTS FOR DIGITAL CONTROL OF VELOCITY
    Eng. Daniel SZÖCS PhD candidate, Eng. Andrei FENESAN PhD candidate, Prof. Eng. Teodor PANA PhD

    Prezenta senzorilor de acceleratie si de orientare in interiorul dispozitivelor mobile creeaza noi oportunitati de sesizare a miscarii, cat si de aplicatii utilizand valorile obtinute ca si marimi de comanda. Orice rotatie a sistemului de coordinate legat d…

  18. STUDY OF INDUCTION MACHINE UNDER TRANSIENT DUTY AND STEADY-STATE AS SYNCHRONIZED MACHINE
    Prof. Eng. Alecsandru Simion, PhD, Assoc. Prof. Eng. Leonard Livadaru, PhD, Assist. Prof. Eng. Adrian Munteanu, PhD

    In vederea analizei masinii asincrone trifazate in regim de masina sincrona (masina asincrona sincronizata MAS) se apeleaza la ecuatiile diferentiale de ordinul I exprimate numai in fluxuri totale si unghiul de rotatie. Se obtine un sistem de 8 ecuatii care…

  19. STUDY OF ELECTROMAGNETIC INTERFERENCE IN INVERTER DRIVEN ASYNCHRONOUS MOTO
    Eng. Ioan TILEA PhD-student, Prof. Eng. Calin MUNTEANU PhD

    Interferentele electromagnetice conduse din motoarele asincrone alimentate de invertoare PWM sunt o problema actuala in sistemele de actionare cu turatie variabila. Interferentele electromagnetice conduse din aceste sisteme se datoreaza motorului electric s…

  20. A COMPUTER SIMULATION OF SOLAR L-27 LTD STIRLING ENGINE
    Nicolae SOREA, Dorel CERNOMAZU

    Acest articol prezinta simularea pe computer a motorului solar Stirling L-27 LTD. Sunt prezentati parametri, ipoteze si limitarile luate in calcul, caracteristicile de functionare, precum si informatii legate de programul de simulare utilizat in acest scop.